Дрон баттерей хэдэн цаг ажиллах вэ?

Дронд хүртэлх нислэгийн цагийн үзүүрлүүр гэж мА·ц (миллиампер-цаг) хэмжүүрт тулгуурлан батарейн ажиллах чадварыг үнэлдэг. Хүмүүс ихэвчлэн илүү дөрвөлжин мА·ц утга нь урт нислэгийн цагийг бүрэн гарантаар хангана гэж итгэдэг. Гэтэд, энэ нь тархмал худалдай. Бодитой нислэгийн хугацаа батарейн техникийн үзүүрлүүр, нисэгчийн хүртэлх төхөөрөмж, орчин нөхцөл болон уламжлалын нислэгийн арга зүйсийн нийлбэрт хамаардаг. Тухайн нислэгийн орчин нөхцөл болон ажиллах арга зүйсийн ялгаа шүүдэрхүүрт, адилхан хүртэлх нисэгчид ба адилхан батарейд холбогдсон хоёр дронд бодитой нислэгийн хугацаа хүчтэрхүүрт ялгаатай байх болой. Энэ заавар нислэгийн батарейн хугацааг нохойлж буй гол хүчин зүйлсийг дэлгэрүүлдэг, батарейн үйлдлийн хугацааны хязгаарлалтыг тайлбарлдэг, мөн нислэгийн бүх зарцуулалтыг хамгийн илүү ашиглаж буй үйлдлүүдийг хуваалцдэг.

Түүнд хүртэлх дронд нислэгийн хугацаа

Нислэгийн хугацаа нь үл ясны модел, батарейн тохиргоо, нислэгийн стилд хүчтэй хамаарна. Үйлдвэрлэгчдийн лабораторийн туршилтын үр дүнд суурилж, илтгэж буй идеалжигдсан өгөгдлөөс ялгаатай гэвч бодит нислэгийн хугацаа нь тхолдур хөдөлгөөний хэлбэр, агаарын эсүрдүүлэлт, нэмэлт тоноглалын жин зэрэг хүчин зүйлсийг тооцож бүрдэнэ. Дараах нь дэлхийн түгээмүүр дрон-системүүдийн бүрдүүлэлтийн хувьд хүчтэй үндэслэл болой хугацаанууд:

Бүх дрон LiPo батарейн хувьд чухал дүрэм нь дээрх нислэгийн хугацаа батарейн аюулгүй нүүрлэг үлдээж бодитой. LiPo батарейг нислэгийн дараа бүрэн хоосондуур хийх нь үүрд хуурайшруулах, үл засах дотоод гэмтэл үүсгэх, үл засах хуурайшруулах, батарейн хөврөлт, хүчдлийн тогтмур бус байдал үүсгэх юм.

Агаарын нислэгийн хугацаа ба батарейн хугацаа: Хоёр гол үзүүлэлт

"Дронны батарей хэр удаан ажилладаг вэ" гэж нисгэгчид асуухад тэд үнэндээ хоёр бие даасан үндсэн үзүүлэлтийг хэлдэг: нэг удаагийн цэнэглэх нислэгийн хугацаа, цэнэглэх дугуйгаар хэмжигдсэн батарейны нийт эдэлгээний хугацаа.

Нэг удаагийн цэнэглэх нислэгийн хугацаа нь бүрэн цэнэглэхэд ашиглах боломжтой нислэгийн минутыг хэлдэг бол батарейн амьдрах хугацаа нь батарейн гүйцэтгэл нь доройтох, солих шаардлагатай болохын өмнө хэдэн удаа цэнэглэх боломжтой болохыг харуулдаг. Стандарт дрон LiPo батарей нь тогтмол ашиглалтын үед 200-300 цэнэглэх дугуйг дэмждэг бөгөөд стандартчилсан, анхааралтай засвар үйлчилгээгээр 300-500+ дугуй хүрч болно.

Батарейн үйл ажиллагааны ихэнх нь урьдчилан сэргийлэх боломжтой өдөр тутмын хэрэглээний зуршилтай холбоотой. Доорх стандартчилсан арга барилууд нь батарейнхээ ашиглалтын хугацааг үр дүнтэй сунгаж болно:

Арвай мА·цаг их бүтнээр нислэх хугацаа урт бүтнэ гэдэг яагүй.

Дрон батарейнүүдийн ашиглалттай холбоотой хамгийн түгээмүүр худалдай нь мА·цаг-ын багтаамжийг нэмэх нь шууд нислэх хугацааг урт бүтнэ гэдэг. Олон нислэхчин 1300 мА·цаг-аас 1800 мА·цаг-т батарейнүүдийг солин, нислэх хугацаанд 38% сайншруулалт хүлээж, гэтэл ийнхүү үр дүн гаргах нь ховор. Үүний үндсэн шалтгаан нь их багтаамжт батарейнүүдийн жингийн алдагдал.

Илүү их багтаамжтай цахилгаан хөдөлгүүрүүд нь үүрд нь хүнд бөөнүүд. Нэмэлт жин нь дрон-ийн хөдөлгүүрүүдийн тогтвортой нислэгийг хадгалахын тулд илүү өндөр хурдны түвшинд ажиллахыг хүчирдүүлдүү, үүнээс гүйдэл хүчдүүн үлэмжит хэрэглээ өсдүү. Илүү их мА·ц батарейн нэмэлт энергийн нөөц нь нислэгийн үр дүнтэй бүүрдлээс хүчтэй хориглодүү.

Батарейн үнэнч ажиллах чадвар нь зөвхөн багтаамж дээрх бүүрдлээс хамаарахгүй, гурван үндсэн хүчин зүйл дээрх бүүрдлээс хамаардүү: хадгалагдаж буй энергия (мА·ц), нислэгийн үр дүнтэй бүүрдлээ (энерги хэрэглээний хурд), ачааллын хүчдүүн тогтвортой бүүрдлээ (хүчдүүн унахын тулд сүүдлээс төвөгтүү). Батарейн хүчдүүн үлдэц нь бүүрдлээс хамаарахгүй, нормал нислэгт хангалттай ба тогтвортой гүйдэл хүчдүүн үлдэц нь бүүрдлээс хамаарахгүй, үүнээс үлдэц хүчдүүн доод түвшний сануулга үүрд нь идэвхжидүү.

Дрон-ийн нислэгийн хугацааг бүүрдлээс хамаарахгүй, долоон гол хүчин зүйл

1. Бүхэл жин (AUW)

Нэмэлдүү ачаа, тухайлбал, үйлдлийн камерууд, суурьтагч хавчууд, уртасгасан батарейн утасууд болон ашиглагдаагүй төхөөрөмжүүд нисэх бүрдүүлэлтийн нийт жинг (AUW) ихэсгэнэ. Хүнд нисэх бүрдүүлэлтүүд нислэх өндөрт байхын тулд тасралтгүй өндөр хүчдүүрлэл шаардуулдаг, үүнээс цахилгаан хэрэглээ хүчтэр хөөрдүүрлэнэ. Хүндийн нэмэлдүү хэсгүүдийг хасах нь нислэх хугацааг уртасгахын хамгийн хялбар ба үр дүнтэй арга.

2. Сүүдрийн сонголт

Өндөр төвүүдтүү сүүдрийн хүчтэр хөдөлмүүрлэл, чинь хүчтэр хөдөлмүүрлэлд зориулж бүтээдэг, гэтэл цахилгаан гүйдэл илүү их хэрэглэдэг. Дорнон нислэх ба кино сүрдүүрлэлд зориулж бүтээдэг доод төвүүдтүү үр дүнтэй сүүдрийн хүчдүүрлэл цахилгаан хэрэглээг багасгаж, нислэх тогтвортойлыг хадгалж, нислэх хугацааг уртасгаж үр дүнтэй ажилладаг.

3. Хөдөлмүүр KV ба сүүдрийн тохируулалт

Моторын KV-ийн үнэлгээ, батарейн хүчдэлийн болон штурвалтын хэмжээний нийцүүлэгт нийцэхгүй байдал нь нислэгийн үр ашиггүй байдлыг ихэд хүргэнэ. Энэ зөрчил нь хөдөлгүүрийн хэт халуун, эрчим хүчний хог хаялт, нислэгийн хугацааг багасгах шалтгаан болдог. Эрчим хүчний хэрэгцээг зайлшгүй алдахаас зайлсхийхийн тулд техник хангамжийн тодорхойлолттой зөв зохицсон харьцаа байх нь чухал юм.

4. Батарейн чанар, C зэрэглэл

Дотоод эсэргүүцэл өндөр эсвэл цацрагийн (C) түвшин багатай батарей нь өндөр цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг хангаж чадахгүй. Энэ нь галт тэрэгний дулаан үед эрчим хүчний бууралт илүүд үзэгддэг, батарейн багатай гэдгийг эрт санагдуулж, нислэгийн хугацааг богино болгодог. Зөв цэнэглэх хүчин чадалтай өндөр чанартай батарей нь бүрэн нислэгт ачаалалтай үед тогтвортой даралтыг хадгалах боломжтой.

5. Салхи, нислэгийн хурд

Нөхөр салхитай нисэх үед моторууд тогтвортой хурд, байрлалтай байхын тулд нэмэлт хүч гаргах шаардлагатай байдаг. Үүнээс гадна хурдны ихээхэн өөрчлөлт нь батарейн эрчим хүчийг тогтмол нислэг хийхээс илүү хурдан үрэгддэг.

6. Хөгжилтэй биш, хөдөлгөөнгүй

Тусгай бус нислэгийн тохируулалт, тэнцвэргүй шувуу, хэт их сүрдэл нь бүх нь эрчим хүчний их хэмжээний хохирол учруулдаг. Эдгээр асуудал нь хөдөлгүүрийн хэт халуун байдал, нислэгийн тогтворгүй байдлыг үүсгэж, эрчим хүчний хэрэглээг тогтворгүй болгож, нислэгийн хугацааг багасгаж байна.

7. Агресив нисгэгч

Товчхон цахилгаан хөдөлгөөнд ихэвчлэн халдвар, галт тэрэгний галт тэрэгний гарын шуурхай тохируулалт, албадан нисэх нь маш их хэмжээний эрчим хүч хэрэглэдэг. Харин галт тэрэгний хөдөлгөөнийг сайжирсан, тогтвортой байлгах, нислэгийн замыг сайжруулах нь эрчим хүчний хэрэгцээг багасгах боломжтой.

Агаарын тээврийн тоног төхөөрөмжийг шинэчлэхгүйгээр нисэх хугацааг сунгах арга

Та нислэх хугацааг уртасгахын тулд шинэ батарей юм уу техник хангамжийн шинэчлэл хийх шаардлагагүй. Дараах хялбар ажиллаж буй ба тохируулалтын өөрчлөлтүүд нислэх санаа, хүч чадалд нөлөөлөлгүйгээр шууд дүн өгөх болой:

Хоосон жинг багасгах: Ашиглаж буй бүх тулгуур хэрэгсэл, номхон батарейн хүзүүвч, утас, гадаад хэрэгсэл зайлшгүй биш бүхнийг авч хаях, дрон-ын нийт жинг багасгах.

Нислэгийн нөхцөлд хувиргагч винтүүдийг тохируул: Свободный стильд аэробатик нислэгт өндөр тулгуур хувиргагч винтүүдийг хадгалж, удаан нислэг ба бичлэг хийхдээ бага тулгуур, өндөр үр дүнтэй хувиргагч винтүүд рүү шилжинүүд.

Батарейн сонголтыг зөвхөн мА·ц (mAh) хэмжээгүй, хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн дунд дотоод эсүртүүлэлт бага, ачаалалын үед хүчдэл тогтвортой байх чанарыг үлдээж, хамгийн их багтаамжийн хүрдүүлэлттүүдийн дунд үлдээж.

Сүүдэрт нислэгийн стратегийг сонголт: Гадаа нислэгд хүчтүүн сүүдэрт нис, буцаж ирд хойшоо сүүдэрт нислэгд хөдөлмүүрт ачаалал багасаж, батарейн цахилгааныг илүү үр дүнтэй хадгалж.

Механик үр дүнгүй бүтэцтүүдийг арилгаж: Хувиргагч винтүүдийн хазайх, товчлуурт болтүүдийн сулрах, тэнцвэрт бүтэцтүүдийн хазайх гомдлоос үүдсэн хэлбэрт хазайх хөдөлмүүрт халуун бүтэцтүүдийг тогтвортой шалгаж.

Батарей худалдан авах шалгах жагсаалт

Шинэ дрон батарей худалдан авахын өмнө төхөөрөмжтүүдийн харуулж, муу нислэг үр дүнтүүдийн үүдсэн хүрдүүлэлттүүдийн үүдсэн шалгах жагсаалт:

• Төвөгтэй хурдны үед хүчдэл бүүрнүүрхийн? Өндөр чанарын цахилгаан батарей руу шилжин, эсвэл савааны ачааллыг багасгина. 2. Хялбар нислэгийн дараа хөдөлгүүрүүд халдаж байна? Нислэгийн тохируулалтыг засварлана, мөн хөдөлгүүрүүд, саваанууд, цахилгаан батарейн хүчдэлийн харгалзан тааруулалтыг шалгина. 3. Шинэ камер эсвэл ачаа холбогчид нэмж байна? Нисгүүрийн нийт жинг багасгина, эсвэл харгалзан тааруулалттай цахилгаан батарейн тохиргоо ашиглана. 4. Ялгаатай цаг агаарын нөхцөлд нислэгийн хугацаа тогтвортой биш байна? Цахилгаан батарейг урьдчилан дулаанжуулана, мөн сүүдэрт нислэгийн стратегийг засварлана.

Дүгнэлт

Илүү их mAh тэмдэглэл үүрд үүрд илүү сайн гэж ойлгож болой?

Үү. Илүү багтаамжит цахилгаан батарейн нэмэлт жин нисгүүрийн нислэгийн үр дүнд нөлөөлөн, үр ашиглалтыг бүүрнүүрхийн. Цахилгаан батарейн багтаамжийг нисгүүрийн жинг, бодит цахилгаан хэрэгцээг харгалзан тэнцүүлнä.

Цахилгаан батарейд хүчдэл үлдсэн бөөрнүүрхийн, гэтэд рангийн үүрд яах ёстой?

Нислэгийн ачааллалт хүчдэл бүүрнүүрхийн, үр дүнд хүчдэл бүүрнүүрхийн, цахилгаан батарейд хүчдэл үлдсэн бөөрнүүрхийн, гэтэд батарейн хүчдэл бүүрнүүрхийн.

Ямар хүчин зүйлс нисгүүрийн цахилгаан батарейг хамгийн хурдан зардлан хөөрүүлд?

Хүчтэн газрын хүчлүүр ажиллаж буй, төвдөн салхины сөрөг нөлөө, хэт их ачаа, хооронд тохиромжгүй техник хангамж — батарейн хурдан хөөрөх гол шалтгаанууд.

Хүйтэн уур амьсгал дрон-ын нислэх хугацааг багасгах уу?

Тийд. Батарейн дотоод эсүртэл хүйтнэрт өсөж, хүчдэл хүнд хөөрөх, нислэх хугацаа хүнд багасах.

LiPo батарей хэдэн цикл зарцуулж чадах вэ?

Стандарт LiPo батарейн өдөртөн ашиглаж буй үед 200–300 цикл, шинжлэх ухааны үндэслэл дээр хүлээлт хийж буй үед 300–500+ цикл зарцуулж чадах.

Батарейн үргэлжлэх хугацааг уртасгахын тулд нэг нүдний батарейн бүүрхүүлд хүртүлхүүн хүчдэл хэд байх вэ?

Дронд хүндрэлт унтраалтад нь хориглохын тулд нүүрлүүр батарейн нүүрлүүр ганц нүүрлүүр хүчдэл 3,8–3,9 В-т нисэж, батарейн үйлчилгээний хугацааг хамгийн их хэмжээнд хүртүл.

Энэ статистик нь илүү их мА·цаг батарейн илүү урт нислэх хугацаа гэсэн дурьт үзэлд зөрчил хийдэг. Түүнд бодит нислэх хугацааны өгөгдөл, батарейн үйлчилгээний хугацаа, нөлөөлөх гол хүчин зүйлс, практик сайжруулалтын арга, батарей худалдаж авах шеклист болон професиональ АСҮ-үүд оршмуйн тулд пилотууд нислэх хугацааг оптимизацийн хүртүл, батарейн аюулгүй байдлыг хангаж.