akumulator litowo-manganowy
Akumulatory litowo-manganowe, znane również jako baterie LMO, stanowią istotny postęp w technologii magazynowania energii. Baterie te wykorzystują tlenek manganu jako materiał katodowy, w połączeniu z jonami litu, tworząc wydajne i niezawodne źródło zasilania. Charakterystyczna struktura spinelowa tlenku manganu umożliwia szybki ruch jonów, co prowadzi do zwiększonej mocy dostawy oraz poprawionej stabilności termicznej. Budowa baterii obejmuje katodę z tlenku litowo-manganowego, anodę grafitową oraz elektrolit, który wspomaga transfer jonów między tymi komponentami. Taka konfiguracja umożliwia doskonałą gęstość mocy i wiarygodną pracę w różnych zakresach temperatur. Ta technologia znalazła szerokie zastosowanie w pojazdach elektrycznych, narzędziach elektronarzędziowych i urządzeniach medycznych, szczególnie tam, gdzie wysoka moc wyjściowa i bezpieczeństwo są najważniejszymi kwestiami. Umiejętność baterii do zachowywania stabilnej pracy w różnych warunkach, w połączeniu z relatywnie niskimi kosztami produkcji, uczyniła ją atrakcyjną opcją zarówno dla zastosowań przemysłowych, jak i konsumenckich. Nowoczesne akumulatory litowo-manganowe zazwyczaj zapewniają napięcie znamionowe 3,7 V, a ich energia właściwa mieści się w zakresie od 100 do 150 Wh/kg, co czyni je odpowiednimi do zastosowań wymagających zarówno wysokiej mocy, jak i przeciętnej gęstości energii.