ข้อมูลผู้ผลิต:
- ชื่อผู้ผลิต: Shenzhen Tcbest Battery Industry Co., Ltd.
- ชื่อการค้าที่จดทะเบียน: Tcbest
- ที่อยู่: ชั้น 5 อาคาร A6 เขตอุตสาหกรรมอินเทียน เขตเป่าอัน เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน
- รายละเอียดการติดต่อ (อีเมล โทรศัพท์): [email protected], 0755-2936 7589
- ผลิตในประเทศจีน ตามมาตรฐาน IEC 60086
-
ที่อยู่ในการผลิต:
-
หุ้ยโจว เทซเบสต์ แบตเตอรี่ อินดัสตรี จำกัด
- เลขที่ 3 ถนนซินฮัว ตำบลถงเฉียว เขตเทคโนโลยีสูงจงไค เมืองหุ้ยโจว มณฑลกว่างตง ประเทศจีน
การระบุแบตเตอรี่:
- รุ่น / ประเภท: LR6 AA
- เลขที่ล็อต: DC0006
-
สถานที่ผลิต:
วันที่ผลิต: 2026.6
น้ำหนัก: 22.5 กรัม
ระยะเวลา: 330 นาที
ความจุ: 1500mAh
องค์ประกอบทางเคมี: แบตเตอรี่อัลคาไลน์
ปรอท แคดเมียม ตะกั่ว และสารอันตรายอื่นๆ: ไม่มี
สารดับเพลิงที่เหมาะสม: น้ำ ทราย เครื่องดับเพลิงแบบโฟม เครื่องดับเพลิงแบบผง
วัตถุดิบสำคัญในแบตเตอรี่ที่มีความเข้มข้นมวลเกิน 0.1%:
- แมงกานีสไดออกไซด์
- กราไฟต์
- POTASSIUM HYDROXIDE
- สังกะสี
- เหล็ก
- น้ำ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ภาคผนวก I ของระเบียบ (EU) 2023/1542 – ปริมาณโลหะหนักในแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว
วิธีการทดสอบ: วิธีการภายในของ SGS โดยการวิเคราะห์ดำเนินการด้วย ICP-OES หรือ AAS หรือเครื่องวิเคราะห์ปรอท
| รายการทดสอบ |
ขีดจำกัด |
หน่วย |
MDL |
เอ |
| ตะกั่ว(Pb) |
0.01 |
% |
0.0010 |
Nd |
| แคดเมียม(Cd) |
0.002 |
% |
0.0010 |
Nd |
| ปรอท(Hg) |
0.0005 |
% |
0.0001 |
Nd |
| บทสรุป |
|
|
|
ผ่าน |
ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องของ ระเบียบ REACH (EC) 1907/2006 ภาคผนวก XVII .
ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับ ระเบียบสารมลพิษคงทนของสหภาพยุโรป (EU) 2019/1021 .
ไม่มีสารใด ๆ ที่ระบุไว้ในรายการสารที่น่าเป็นห่วงมากเป็นพิเศษ (SVHC) ตามรายการผู้สมัครภายใต้ REACH อยู่ในผลิตภัณฑ์นี้เกินร้อยละ 0.1 ต่อน้ำหนัก
หมายเหตุ:
(1) ข้อจำกัดเกี่ยวกับสาร
| คอลัมน์ 1 การระบุสารหรือกลุ่มสาร |
คอลัมน์ 2 เงื่อนไขการจำกัด |
|
1. ปรอท
เลข CAS 7439‑97‑6
เลข EC 231‑106‑7 และสารประกอบของมัน
|
แบตเตอรี่ทุกชนิด ไม่ว่าจะถูกติดตั้งอยู่ในเครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ขนส่งเบา หรือยานพาหนะอื่นใด ต้องไม่มีปรอทเกินร้อยละ 0,0005 ตามน้ำหนัก (คำนวณเป็นปรอทบริสุทธิ์) |
|
2. แคดเมียม
เลข CAS 7440‑43‑9
เลข EC 231‑152‑8 และสารประกอบของมัน
|
แบตเตอรี่แบบพกพา ไม่ว่าจะถูกติดตั้งอยู่ในเครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ขนส่งเบา หรือยานพาหนะอื่นใด ต้องไม่มีแคดเมียมเกินร้อยละ 0,002 ตามน้ำหนัก (คำนวณเป็นแคดเมียมบริสุทธิ์) |
|
3. ตะกั่ว
เลขหมาย CAS 7439‑92‑1
เลขหมาย EC 231‑100‑4 และสารประกอบของมัน
|
1. ตั้งแต่วันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป แบตเตอรี่แบบพกพา ไม่ว่าจะถูกติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์หรือไม่ ก็ตาม ห้ามมีปริมาณตะกั่วเกินร้อยละ 0.01 (น้ำหนักเป็นธาตุตะกั่ว)
2. ข้อจำกัดที่ระบุไว้ในข้อ 1 นี้ ไม่ครอบคลุมแบตเตอรี่แบบปุ่มสังกะสี-อากาศแบบพกพา จนถึงวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2571
|
(2) ตามกฎระเบียบว่าด้วยแบตเตอรี่ฉบับใหม่ของสหภาพยุโรป (EU) 2023/1542 แบตเตอรี่แบบพกพา (ยกเว้นแบตเตอรี่แบบปุ่มสังกะสี-อากาศแบบพกพา) ที่มีปริมาณตะกั่วอยู่ระหว่างร้อยละ 0.004 ถึงร้อยละ 0.01
ต้องแสดงสัญลักษณ์เคมีของธาตุโลหะที่เกี่ยวข้อง คือ Pb
เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น หลักเกณฑ์การตัดสินความสอดคล้องสำหรับการรายงานให้ยึดตามหลักการแถลงแบบทวิภาค (Binary Statement) สำหรับกฎการยอมรับแบบง่าย (w=0) ที่ระบุไว้ใน ILAC-G8:09/2019
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
สารดับเพลิงที่ใช้ได้ผล
น้ำจำนวนมาก ผงเคมีแห้ง หรือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
จะได้รับการจัดส่งอย่างปลอดภัยและตรงเวลา
แมงกานีส กราไฟต์
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
คำเตือนเกี่ยวกับแบตเตอรี่ — เก็บให้พ้นมือเด็ก
การกลืนเข้าไปอาจทำให้เกิดแผลไหม้จากสารเคมี ทะลุผ่านเนื้อเยื่ออ่อน และเสียชีวิตได้ แผลไหม้รุนแรงอาจเกิดขึ้นภายใน 2 ชั่วโมงหลังจากกลืนเข้าไป โปรดรีบพบแพทย์ทันที
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
คำเตือน
- เนื่องจากแบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการชาร์จ จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดการรั่วของอิเล็กโทรไลต์ หรือทำให้อุปกรณ์เสียหายหากมีการชาร์จแบตเตอรี่
- ต้องติดตั้งแบตเตอรี่โดยให้ขั้วบวก (+) และขั้วลบ (−) อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง มิฉะนั้นอาจทำให้แบตเตอรี่ถูกชาร์จหรือคายประจุเกินขีดจำกัด
- ห้ามทำให้เกิดวงจรลัดวงจร ห้ามให้ความร้อน ห้ามทิ้งลงในกองไฟ และห้ามถอดแยกชิ้นส่วนแบตเตอรี่
- ห้ามคายประจุแบตเตอรี่ด้วยแรงภายนอก เพราะจะทำให้เกิดก๊าซภายในเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งอาจนำไปสู่อาการบวม รั่ว หรือระเบิดได้
- ห้ามใช้แบตเตอรี่ใหม่และแบตเตอรี่ที่ใช้งานแล้วร่วมกันในเวลาเดียวกัน; เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ แนะนำให้เปลี่ยนทั้งหมดด้วยแบตเตอรี่ยี่ห้อและรุ่นเดียวกัน
- ควรนำแบตเตอรี่ที่หมดแล้วออกจากร่องเก็บทันที เพื่อป้องกันการคายประจุเกินซึ่งอาจทำให้สารรั่วไหลและทำลายอุปกรณ์
- ห้ามบัดกรีโดยตรง เพราะจะทำให้แบตเตอรี่เสียหาย
- เก็บแบตเตอรี่ให้พ้นมือเด็ก เพื่อป้องกันไม่ให้กลืนเข้าไป; หากเกิดเหตุไม่คาดคิด ควรปรึกษาแพทย์ทันที
- ห้ามถอดชิ้นส่วนหรือเปลี่ยนรูปร่างของแบตเตอรี่
- ห้ามเก็บหรือพกพาแบตเตอรี่ร่วมกับวัตถุโลหะ (เช่น กุญแจ เหรียญ เป็นต้น) เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร
- ห้ามจุ่มแบตเตอรี่ลงในน้ำ หรือสัมผัสกับความชื้นสูง
- ห้ามดัดแปลงหรือบัดกรีแบตเตอรี่โดยตรง
- หากเกิดการรั่วไหลของแบตเตอรี่ ให้หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและดวงตา; หากสัมผัสแล้ว ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดจำนวนมากทันที และปรึกษาแพทย์โดยเร็วที่สุด
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
คำเตือน
- หากแบตเตอรี่รั่วไหลและสารรั่วสัมผัสกับดวงตา ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดไหลผ่านอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาอย่างน้อย ๑๕ นาทีทันที จากนั้นปรึกษาจักษุแพทย์โดยด่วน
- หากแบตเตอรี่มีกลิ่นผิดปกติ ร้อนจัด เปลี่ยนสี บิดเบี้ยว หรือแสดงอาการผิดปกติอื่นใดระหว่างการใช้งานหรือเก็บรักษา ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากอุปกรณ์ทันทีและทิ้งแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม
- ห้ามใช้แบตเตอรี่ที่ต่างชนิด ต่างยี่ห้อ หรือมีความจุต่างกันมากในเวลาเดียวกัน
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสแบตเตอรี่กับความร้อนจัด เช่น แสงแดดโดยตรง หรือเครื่องทำความร้อน
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ข้อมูลเกี่ยวกับการป้องกันและการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุสำหรับแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้ง
ตามข้อกำหนดของกฎระเบียบว่าด้วยแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรป (EU Battery Directive) และกฎระเบียบกรอบว่าด้วยของเสีย (Waste Framework Directive) ผู้ผลิตหรือองค์กรรับผิดชอบด้านผู้ผลิตที่ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิต ซึ่งจัดจำหน่ายแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งภายในเขตประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป ต้องจัดให้มีข้อมูลต่อไปนี้สำหรับผู้ใช้ปลายทางและผู้จัดจำหน่าย
(ก) บทบาทของผู้ใช้ปลายทางในการป้องกันของเสีย
ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอุปกรณ์เกี่ยวกับการใส่แบตเตอรี่และการใช้งานอย่างถูกต้อง หลีกเลี่ยงการเก็บหรือใช้งานแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสุดขั้วหรือความชื้นสูง ถอดแบตเตอรี่ออกจากอุปกรณ์ที่จะไม่ใช้งานเป็นเวลานาน เพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือการคายประจุโดยไม่จำเป็น แบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งไม่สามารถชาร์จไฟใหม่ได้ ห้ามพยายามชาร์จไฟใหม่ เพราะอาจทำให้เกิดการรั่วไหลหรือระเบิด เมื่อแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งาน ขอให้ผู้ใช้ส่งมอบไปยังจุดรับคืนที่กำหนดไว้ เพื่อให้สามารถนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่หรือรีไซเคิลได้
(ข) บทบาทของผู้ใช้ปลายทางในการเก็บแยก (มาตรา 64)
ผู้ใช้ปลายทางมีหน้าที่ต้องเก็บแบตเตอรี่ที่ใช้งานแล้วแยกจากขยะครัวเรือนประเภทอื่น ห้ามทิ้งแบตเตอรี่ลงในขยะเมืองทั่วไปที่ไม่ได้แยกประเภท หรือทิ้งลงบนพื้นผิวสาธารณะ การเก็บแยกช่วยให้สามารถจัดการและฟื้นฟูทรัพยากรได้อย่างเหมาะสม (เช่น สังกะสี แมงกานีส เหล็ก ลิเทียม) ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป
(ค) การเก็บรวบรวมแยกประเภท รับคืน และจุดรับคืน การเตรียมเพื่อการนำกลับมาใช้ใหม่ การปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์ และการบำบัด
แบตเตอรี่ที่ใช้งานแล้วสามารถส่งคืนได้ผ่าน: ถังเก็บที่จุดจำหน่ายปลีก; ศูนย์รีไซเคิลขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น; จุดรับคืนแบตเตอรี่ที่กำหนดไว้โดยเฉพาะ แบตเตอรี่ที่เก็บรวบรวมมาจะผ่านกระบวนการคัดแยก การเตรียมเบื้องต้น (รวมถึงการทำให้สารอิเล็กโทรไลต์เป็นกลาง) และการรีไซเคิลวัสดุ การนำกลับมาใช้ใหม่หรือการปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์โดยทั่วไปไม่สามารถทำได้กับแบตเตอรี่แบบปฐมภูมิ แต่จะเน้นการกู้คืนวัสดุให้มากที่สุด
(ง) คำแนะนำด้านความปลอดภัยสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ที่เป็นของเสีย
หลีกเลี่ยงการเก็บแบตเตอรี่ที่เป็นของเสียไว้ร่วมกับวัตถุโลหะ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดวงจรลัดวงจร หากแบตเตอรี่แสดงอาการรั่ว (เช่น มีคราบสีขาวหรือผลึก) บิดเบี้ยว หรือร้อนจัด ให้จัดการด้วยถุงมือป้องกัน และเก็บแยกไว้ในถุงพลาสติก หากพบว่าแบตเตอรี่ถูกทิ้งลงในกองไฟ ห้ามอย่างเด็ดขาด เพราะอาจก่อให้เกิดการระเบิดหรือปล่อยไอระเหยอันตราย ควรเก็บแบตเตอรี่ให้พ้นมือเด็ก หากเผลอกลืนเข้าไป ให้รีบไปพบแพทย์ทันที
(ข) ความหมายของฉลากและสัญลักษณ์ (มาตรา 13)
สัญลักษณ์ถังขยะที่มีล้อพร้อมเส้นทแยงมุม บ่งชี้ว่าแบตเตอรี่นี้ไม่ควรทิ้งร่วมกับขยะครัวเรือนทั่วไป แต่ต้องเก็บแยกต่างหาก
เครื่องหมาย CE: บ่งชี้ว่าแบตเตอรี่ (หรืออุปกรณ์ที่ออกแบบให้ใช้ร่วมกับแบตเตอรี่นี้) สอดคล้องตามข้อกำหนดด้านสุขภาพ ความปลอดภัย และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้อง
สัญลักษณ์ “เก็บให้พ้นมือเด็ก” คำเตือนเพื่อป้องกันไม่ให้กลืนเข้าไปหรือจัดการผิดวิธี โดยเฉพาะสำหรับเด็กเล็ก
สัญลักษณ์ “ห้ามชาร์จซ้ำ” แบตเตอรี่นี้เป็นแบบไม่สามารถชาร์จซ้ำได้ การพยายามชาร์จซ้ำอาจทำให้รั่วหรือระเบิดได้
(ค) ผลกระทบของสารต่าง ๆ ต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพมนุษย์
แบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งมีวัสดุหลากหลายชนิด (เช่น สังกะสี แมงกานีส ลิเทียม ฯลฯ) หากทิ้งอย่างไม่เหมาะสม (เช่น ฝังกลบหรือเผาทิ้ง) อิเล็กโทรไลต์อาจรั่วซึมออกมาก่อให้เกิดมลพิษต่อดินและน้ำ รวมทั้งโลหะหนักอาจสะสมในสิ่งแวดล้อม การกลืนแบตเตอรี่เข้าไปอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บ ดังนั้นควรเก็บแบตเตอรี่ให้พ้นมือเด็ก การทิ้งอย่างไม่เหมาะสมจะเพิ่มภาระต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้วัสดุที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่สูญเปล่า และอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้หรือการบาดเจ็บขณะจัดการขยะ แบตเตอรี่ที่รั่วซึมอาจก่อให้เกิดแผลเคมี จึงควรจัดการด้วยความระมัดระวังเสมอ
ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อสนับสนุนผู้ใช้ปลายทางในการใช้และทิ้งแบตเตอรี่อย่างรับผิดชอบ ตามกฎหมายของสหภาพยุโรปว่าด้วยการจัดการของเสีย
EN
