EN
Sissejuhatus
Dronne kasutatakse laialdaselt õhufotograafias, põllumajanduses, inspektsioonides ja muudes valdkondades ning akud on oluline komponent, mis määrab lennukindluse ja -jõudluse. Õige laadimine ja hooldus pikendab mitte ainult aku eluiga, vaid vähendab ka tõhusalt ohutusriske. Selles artiklis tutvustatakse lühidalt dronibattereide õiget laadimismeetodit ja levinud ettevaatusabinõusid.
Teie dronni aku mõistmine
Hetkel kasutavad enamikud lennukid liitiumpolümeerbateraale (LiPo), mille tunnuseks on kõrge energiatihedus, väike kaalutase ja tugev laadimisvõime. Siiski on LiPo-bateraadid väga tundlikud ülelaadimise, alamlaadimise ja kõrgte temperatuuri suhtes; vale kasutamine võib hõlpsasti põhjustada paisumist, mahutavuse langust või isegi tulekahju.
Enne laadimist tutvu alati oma lennuki kasutusjuhendiga, et teada saada soovitusliku laaduri, pinge-, voolu- ja temperatuurinõuete kohta.
Kuidas laadida oma dronni akut
1. Kasuta originaallaadurit või sertifitseeritud laadurit
Originaallaadurid on täpselt sobitatud bateraali parameetritega ja varustatud mitme turvakaitsega. Halvema kvaliteediga või mittesobivad laadurid võivad kahjustada bateraali või isegi põhjustada ohutusjuhtumeid.
2. Järgi õiget laadimiskorda
Kontrolli bateraali paisumise ja kahjustuste olemasolu enne laadimist.
Veendu, et liides ühendus on kindel.
Laadi hästi ventileeritud keskkonnas, kaugel põletuvatest materjalidest.
Jälgida laadimisprotsessi, kui see on võimalik.
3. Välti ülelaadimist
Üks LiPo aku täislaetud pinge on 4,2 V. Ülelaadimine kiirendab vananemist ja suurendab tuleohtu. Veenduge, et laaduril on automaatne väljalülitusfunktsioon.
4. Laadimise järgne säilitamine
Kui akut ei kasutata ühe nädala jooksul, soovitatakse seda säilitada 50–60% laadimisel ja külmas, kuivas keskkonnas.
Kuidas kindlaks teha, kas aку on täielikult laetud
LED-indikaator: Pidev roheline tuli näitab tavaliselt täislaadimist.
Laaduri ekraan: Kuvab „FULL“ või „100 %“
Pinge mõõtmine: Näiteks täislaetud 4S aku pinge on umbes 16,8 V.
Targema aku BMS haldab automaatselt laadimist ja rakupõhjust tasakaalustamist.
Kas saan seda laadida ilma laadurita? (Ei soovitata)
Mõned tarbijadronid toetavad USB-laadimist või välistingimustes päikeselaadimist, kuid see on aeglane ja kaasab suurema ohu. Otsene ühendus vooluallikaga nõuab väga spetsialiseeritud oskusi ja ei ole tavakasutajatele soovituslik.
Levinud laadimisprobleemid ja nende põhjused
Akutõrje vananemine või kahjustumine
Ülelaadimise tõttu aktiveerub BMS-kaitse
Laadija rike või mittesobivus
Lõtv ühendus või kahjustatud kaabel
Liialt kõrged või madalad temperatuurid
Surnud või kiiresti tühjenenud aku mõju
Täielikult tühjenenud aku võib põhjustada automaatse maandumise või tagasipöördumise kodukohta ning suurendada ka õnnetuse ohtu. Sageli sügavalt laetud akud lühendavad oluliselt aku eluiga. Soovitatakse maanduda, kui aku laadimisatas on veel 20–30%.
Kiire aku tühjenemine on tavaliselt seotud aku vananemisega, madalate temperatuuridega, kõrgkoormusel lendamisega või vale laadimisega.
Nõuanded drooni aku eluiga pikendamiseks
Hoia laadimistaseme 40–60% vahel
Vältida liialdatult madalat laadimist
Kasutada originaal- või kõrgkvaliteedilisi laadureid
Jahutada enne uuesti laadimist pärast lennu
Regulaarselt kontrollida aku seisundit
Kohustuslik väljaandmine
Õige laadimis- ja säilitusviis on oluline tingimus turvalisele lennukile. Juhistele järgimine ning usaldusväärsete akude ja laadimisseadmete kasutamine võib oluliselt pikendada aku eluiga ja parandada lennukute turvalisust.
Professionaalsetele kasutajatele pakub Grepow pooltahke ainega drone'ide akud, nutikad BMS-akud ja kõrgtõhusad laadurid, mis tagavad erakordse ohutuse ja jõudluse ning muudavad selle usaldusväärseks energialahenduseks
