ဒရုန်းဘက်ထရီသည် မည်မျှကြာမှုအထိ အလုပ်လုပ်နိုင်မည်နည်း။

၁။ မိတ်ဆက်ချက်

ဒရုန်းတစ်ခု၏ အသက်တမ်းသည် ၎င်း၏ လက်တွေ့အသုံးဝင်မှုကို အကောင်းဆုံးဖော်ပြသည့် အရေးကြီးသော ညွှန်ပ indicators များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ မှုန်းမှုန်း (UAV) ကို ရုပ်ရှင်ရိုက်ကူးရေး၊ စိုက်ပျိုးရေး စောင်းကြည့်ခြင်း၊ အဆောက်အအုံများ စောင်းကြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ၊ ၎င်း၏ လေထဲတွင် အချိန်ကြာမားစွာ ပျံသန်းနိုင်မှုသည် မိစ္ဆာသို့ အလုပ်တာဝန်ကို ဘယ်လောက်ထိ ထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်နိုင်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ လေယာဉ်မောင်းစနစ်များနှင့် အတွင်းပါ အသိဉာဏ်စနစ်များတွင် မြန်မြန်ဆန်ဆန် တိုးတက်မှုများ ရှိသော်လည်း အများစုသော လျှပ်စစ်ဒရုန်းများအတွက် ဘက်ထရီ ကန့်သတ်ချက်များသည် အဓိက အတားအဆီးဖြစ်နေသည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီအသက်တမ်းကို တိုးတက်စေရန်မှာ တစ်ခုတည်းသော အမှုအရာမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှုမှ......

၂။ ဘက်ထရီဓာတုဗေဒနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု တိုးတက်မှုများ

ပိုမိုရှည်လျားသော ပျံသန်းမှုအချိန်၏ အခြေခံကုန်သည် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တို့သည် ကိုယ်တိုင်ဖြစ်သည်။ လစ်သီယမ်-ပေါလီမာ (lithium-polymer) နှင့် လစ်သီယမ်-အိုင်အွန် (lithium-ion) ဘက်ထရီများသည် UAV ဈေးကွက်တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုနေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အတွင်းပိုင်း အဆောက်အဦးဖွဲ့စည်းမှုတို့ဖြင့် သိသိသာသာ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ NMC နှင့် NCA ကဲ့သို့သော ခေတ်မှီ လစ်သီယမ်-အိုင်အွန် ဘက်ထရီများသည် ယခင်က အသုံးပြုခဲ့သော LiPo ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အလေးချိန်အလိုက် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှုန်း (gravimetric energy density) နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူလွှဲပေးမှု အပြုအမှု (thermal behavior) တို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဤဓာတုဖွဲ့စည်းမှုများသည် ဒရုန်းများအား အလေးချိန်များ မတိုးမောင်းဘဲ ပိုမိုများပေါမ်းသော စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်နိုင်စေပြီး ၎င်းသည် တိုက်ရိုက်အားဖြင့် ပိုမိုရှည်လျားသော မစ်ရှင်များကို ဖော်ဆောင်ပေးသည်။
လေးထောင်သော လစ်သီယမ် စနစ်များကို ကျော်လွန်၍ နောက်ခေတ် နည်းပညာများသည် အဆင့်မှုန်မှုန်ဖြင့် ပေါ်ထွန်းလာပါသည်။ ဥပမေးအားဖဲ့ အခဲအားဖြင့် လျှပ်ကူးအားဖြင့် လေးထောင်သော ဘက်ထရီများသည် မီးလောင်နိုင်သော အရည်ပုံစံ လျှပ်ကူးအားများကို အခဲပုံစံ လျှပ်ကူးအားများဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။ ထို့အတူ အပူလွန်ကြောင်း ဖြစ်ပွားမှု အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ လစ်သီယမ်-ဆัဖာ ဘက်ထရီများသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် အကြိမ်ရေအားဖြင့် ကန့်သတ်ခံရသော်လည်း လက်ရှိ လစ်သီယမ်-အိုင်ယွန် ဘက်ထရီများထက် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အဆ များစွာ ပိုမိုမြင့်မားစေနိုင်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆဲလ်များနှင့် လစ်သီယမ်-လေ စနစ်များသည်လည်း အလွန်ရှည်လျားသော အသုံးပြုမှုအချိန်ကို လိုအပ်သည့် UAV များအတွက် ရှည်လျားသော အနာဂတ်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည့် နည်းလမ်းများဖြစ်ပါသည်။ ဤနည်းပညာများသည် အခုအခါ အသုံးများသော စနစ်များ မဟုတ်သော်လည်း ဒရုန်းများ၏ ပါဝါစနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးလာမည့် လမ်းကြောင်းကို ဖော်ပြပေးပါသည်။

၃။ ဖွဲ့စည်းပုံ အိုပ်တီမိုင်ဇေးရှင်းနှင့် အလေးချိန် လျော့နည်းရေး

ဒြပ်ထုကို လျှော့ချမှုဟာ ပျံသန်းမှု အချိန်ကို တိုးချဲ့ရန် အထိရောက်ဆုံး နည်းဖြစ်နေဆဲပါ၊ ပျံသန်းမှု အလေးချိန်နဲ့ အချိုးကျ ပိုမိုမြင့်မားလာစေရန် လိုအပ်တဲ့ စွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်ပေးရန် လိုလို့ပါ။ ပစ္စည်းဆိုင်ရာ သိပ္ပံပညာ တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ၊ လေယာဉ်မဲ့ ဒရုန်းများအတွက် ဘောင်ခတ်ပေးမှုကို ပိုမိုပေါ့ပါးလာစေရန်နဲ့ ခိုင်ခန့်လာစေရန် လုပ်နိုင်လာပါပြီ။ ကာဗွန်အမျှင် ကွန်ပေါင်း၊ ခိုင်ခံ့တဲ့ ပိုလီမာနဲ့ မဂ္ဂနီဆီယမ် သတ္ထုတွေဟာ ခံနိုင်ရည်ကို ထိခိုက်စေခြင်းမရှိပဲ အဆောက်အအုံရဲ့ ဒြပ်ထုကို နည်းအောင်လုပ်ဖို့ အခုအခါ ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနေပါတယ်။
အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းသည် အဆောက်အအိမ်သာမက အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ— ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များ၊ GPS မော်ဂျူးများ၊ ကင်မရာများနှင့် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များကို သေးငယ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသုံးပြုမှုကာလကို ရရှိစေပါသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်၍ တစ်ခုတည်းသော ဘုတ်ပေါ်တွင် ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဝိုင်ယာများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ လေထီးပုံစံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။ လေထီးအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုချောမွေ့စေရန်၊ မျက်နှာပုံစံများကို ပိုမိုချောမွေ့စေရန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ ပုံစံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လေခုန်အားကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဒရုန်းသည် ပိုမိုနည်းပါးသော စွမ်းအားဖြင့် အမြင့်တွင် တည်ငြိမ်စွာ ရှိနေနိုင်ပါသည်။

၄။ မောင်းနှင်စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်

မော်တော်ယာဉ်အများအပြားပါသော ဒရုန်းမှုန်းစနစ်တွင် လှုပ်ရှားမှုစနစ်သည် စွမ်းအင်အများဆုံးသုံးစွမ်းသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် အနည်းငယ်သော တိုးတက်မှုများသည် ပျံသန်းမှုအချိန်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေနိုင်ပါသည်။ မော်တာရွေးချယ်မှုသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်း ပိုမိုနိမ့်သော ခုခံမှု၊ အရည်အသွေးမြင့်မာဂ်နက်များနှင့် KV အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော မော်တာများသည် ဖိအားအောက်တွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ အလေးချိန်များသော ဒရုန်းများအတွက် လှည့်နှုန်းနိမ့်သော အရွယ်အစားကြီးများသော မော်တာများသည် အများအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အားနှင့် စွမ်းအင်အချိုးကို ပေးစေပါသည်။
ပရောပဲလာဒီဇိုင်းသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အလေးချိန်များသော ပရောပဲလာများကို နှေးကွေးသော လှည့်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စေခြင်းဖြင့် ပိုမိုထိရောက်စွာ အားများကို ထုတ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ပရောပဲလာအများအပြား၏ ပုံစံ၊ ထောင်လောင်ကြောင်းထောင်ထောင်မှုနှင့် ပစ္စည်း၏ မာကြောမှုတို့သည် လေထုပါဝါအားကို အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဥပမါအားဖွင့်လျှင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရောပဲလာများသည် ပလပ်စတစ်ပရောပဲလာများထက် ဖိအားအောက်တွင် ပုံစံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံစံပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာမှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ် (ESC) များသည်လည်း စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အထောက်အကူပေးပါသည်။ လှုပ်ရှားမှုအား အများအပြားထိန်းချုပ်ခြင်း (FOC) ကို အသုံးပြုသော ခေတ်မှီ ESC များသည် မော်တာများကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်စေပါသည်။ ထို့အပါအဝင် လျှပ်စစ်အသံညစ်ညမ်းမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို စုစုပေါင်းအားဖွင့် တိုးတက်စေပါသည်။

၅။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်မှု

ဆော့ဖ်ဝဲလ် အကောင်းစေရေး အတွက် ပြုလုပ်သော အတိုးအကျယ်များသည် မကြာခဏ လျစ်လျူရှုခံရသော်လည်း ဘက်ထရီအသက်တာကို တိုးမြှင့်ရန် အလွန်အကျေးဇူးပုဒ်ဖော်ပေးနိုင်သော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ချိန်ညှိမှုအလွန်ကောင်းမွန်သော ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်စနစ်များသည် အချိန်နှင့်တွေ့လျော်စွာ အခြေအနေများကို စောင်းကြည့်ပြီး မော်တာထွက်ပေါက်ကို ချိန်ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖော်ပေးခြင်းဖြင့် လိုအပ်မှုမရှိသော စွမ်းအင်သု consumption ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် လေပေါ်လေးချိန်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး အရှိန်အဟုန်ဖော်ပေးခြင်းမှ လွဲ၍ ချောမွေ့စွာ ပြေလည်အောင် လုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။
လေယာဉ်ပျံလမ်းကြောင်း စီမံကိန်းဟာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုပါ သက်ရောက်ပါတယ်။ ထိရောက်တဲ့ ဒုံးပျံစီမံကိန်းဟာ ပြင်းထန်တဲ့ လှည့်တွေ၊ ရုတ်တရက် အမြင့် ပြောင်းလဲမှုတွေ နဲ့ မလိုအပ်တဲ့ ကွယ်လွန်မှုကို ရှောင်ရှားပါတယ်။ မြေပုံထုတ်လုပ်ရေးအတွက် အပေါ်ထပ်ဖြစ်မှုကို အကောင်းဆုံးပြုပြင်ခြင်းနဲ့ ပျံသန်းမှုနှုန်းကို ညှိပေးခြင်းတို့ဟာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်တယ်။ Multirotor drones အတွက် စွမ်းအင်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်တဲ့ ပျံသန်းမှုကို မိုက်ခရိုလှုပ်ခါမှုတွေကို လျော့ကျစေတဲ့ တိုးတက်တဲ့ တည်ငြိမ်ရေး အယ်လ်ဂိုရီသမ်တွေဖြင့် ပိုထိရောက်အောင် လုပ်နိုင်ပါတယ်။

၆။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများ

အထွက်နေသော အဆင့်မြင့်ဆုံး ဟာဒ်ဝဲများပင် မကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်မှုပေးပါက စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့်ကျနေနိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီအသက်တမ်းပေါ်တွင် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများသည် အရေးပါသော သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အပူချိန်နိမ့်ပါက လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများအတွင်းရှိ ဓာတုဖော်ပေါ်မှုများ နှေးကွေးသွားပြီး အသုံးပျောက်နိုင်သော စွမ်းအားကို လျော့နည်းစေပါသည်။ လေပေါ်မှုများသည် ဒရုန်းကို နေရာတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုများပေါ်သော စွမ်းအင်ကို သုံးစွဲစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရှုပ်ထွေးမှုနည်းသော ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ပျံသန်းခြင်းဖြင့် ပျံသန်းမှုကြာချိန်ကို အများဆုံးဖော်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ဘက်ထရီ ပုံစံပေးခြင်းသည် အရေးပါသော အချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဘက်ထရီများကို အကောင်းမွန်ဆုံး အပူချိန်အတွင်း ကြိုတင်အပူပေးခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုကို မြင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ အရှိန်မြင်းစွာ အသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်း၊ ချောမွေ့သော အရှိန်တက်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် မလိုအပ်သော လှုပ်ရှားမှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့သည် ပျံသန်းမှုကြာချိန်ကို ပိုမိုရှည်လောင်စေရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။ ပိုက်ဆောင်ချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မလိုအပ်သော အပိုပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ အလေးချိန်နည်းသော ကင်မရာများကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် အလေးချိန်ဖ distribution ကို ညီမျှစေခြင်းတို့သည် တည်ငြိမ်သော ပျံသန်းမှုအတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။
ဘက်ထရီကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် အချိန်တိုအတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရှည်လျားသောကာလအတွင်း ဘက်ထရီ၏ ကျန်းမာရေးအား တစ်ပါတည်း တိုးမြင့်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီများကို အပိုင်းအစအားဖြင့် အားသွင်းထားခြင်း၊ အပြည့်အဝ အားကုန်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်း ပိုမိုမှန်ကန်စွာ ခုခံမှုကို ကာလအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းတို့သည် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်ကို အချိန်ကြာလျှင် ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

၇။ ရှည်လျားသော မစ်ရှင်များအတွက် အစားထိုး ပါဝါစနစ်များ

ရေးသားထားသော ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုရှည်လျားသော အသုံးပေးနိုင်မှုကို လိုအပ်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် အစားထိုး ပါဝါစနစ်များသည် ကောင်းမွန်သော ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးစေပါသည်။ ဂက်စ်-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ် ဒရုန်းများသည် အသေးစား လောင်စာ အင်ဂျင်များကို ပျံသန်းနေစဉ် လျှပ်စစ်ဓားပေါင်းထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုပြီး မൾတီရော်တာ ပလက်ဖောင်းများကို နာရီပေါင်းများစွာကြာအောင် လေထဲတွင် ရှိနေစေပါသည်။ အထူးသော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုနေသည့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဖြစ်လော့စ်ဆဲလ် ဒရုန်းများသည် မှန်ကန်သော ပျံသန်းမှုအချိန်များကို မှိန့်သော မှုန်များ အနည်းငယ်သာ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။
နေရောင်ခြင်းအထောက်အပံ့ဖြင့် ပျံသန်းသည့် ဒရုန်းများသည် အခြားတစ်ခုသော လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ ပေါ့ပါးသော နေရောင်ခြင်းပုံစံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော အမှုန်အမှုန်ပျံသန်းနိုင်သော ယူအေဗီများ (UAVs) သည် ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်း စွမ်းအင်ကို စုဆောင်းနိုင်ပြီး မစ်ရှင်ကာလကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အချို့သော စမ်းသပ်မှုများတွင် နေရောင်ခြင်းစွမ်းအင်နှင့် အထူးထိရောက်မှုရှိသော ဘက်ထရီများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် နေ့အနည်းဆုံး သုံးရက်ကျော် ပျံသန်းနိုင်မှုကို ပြသခဲ့ကြသည်။

၈။ အသုံးပြုမှုအလိုက် အထူးရည်ရွယ်ချက်များ

မတူညီသော ဒရုန်းအသုံးပြုမှုများသည် အသုံးပြုမှုကြာခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် မတူညီသော နည်းလမ်းများမှ အကျေးဇူးပါရှိပါသည်။ စူးစမ်းရေးနှင့် မပ်ပင်းရေး ဒရုန်းများသည် အကောင်းဆုံးဖော်ထုတ်ထားသော ပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းများနှင့် အလေးချိန်နည်းသော ပုံရိပ်ဖမ်းယူရေးစနစ်များမှ အကျေးဇူးအများဆုံးရရှိပါသည်။ ပို့ဆောင်ရေး ဒရုန်းများသည် အထူးသဖြင့် ပိုက်ဆောင်းအလေးချိန်ကို စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်ပြီး ဟိုက်ဘရစ် အားမော်တာစနစ်များမှ အကျေးဇူးပါရှိနိုင်ပါသည်။ စစ်ဆေးရေး ဒရုန်းများသည် အချိန်ကြာမှုန်းမှုန်းခြင်းများကို အများအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ရသောကြောင့် ပိုမိုကြီးမားသော ပရောပ်လာများ၊ အနိမ့် KV မော်တာများနှင့် နေရာတုန်းခြင်းအတွင်း စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေရန် အဆင့်မြင့် တည်ငြိမ်မှု အယ်လ်ဂေါရီသမ်များမှ အကျေးဇူးပါရှိပါသည်။

၉။ အနာဂတ်သို့ လုပ်ဆောင်ရန် လမ်းကြောင်းများ

ဒရုန်းဘက်ထရီအသက်တမ်းကြာရှည်စေရန် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် နယ်ပယ်အများအပြားတွင် အသစ်အဆန်းဖန်တီးမှုများကို မောင်းနှင်ပေးနေပါသည်။ AI အခြေပြုစွမ်းအင်အုပ်ချုပ်မှု၊ အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဘက်ထရီဓာတုဖွဲ့စည်းမှုအသစ်များသည် UAV စွမ်းရည်များကို ဆက်လက်ပြောင်းလဲပေးနေမည်ဖြစ်ပါသည်။ အမြဲမျောက် (solid-state) နှင့် လစ်သီယမ်-ဆัဖာ (lithium-sulfur) ဘက်ထရီများ အသုံးပြုနိုင်လာသည်နှင့်အမျှ ပျံသန်းမှုအချိန်များသည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။ အရေးကြီးသော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အဝေးမှ စောင်းကြည့်ရှုခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် လောင်စာဆဲလ် (fuel cell) နည်းပညာသည် အသုံးပြုမှုဧရိယာကို ပိုမိုချဲ့ထွင်လာဖွယ်ရှိပါသည်။ လေထီးပေါ်တွင် လေပီယာဒိုင်နမစ် (aerodynamics)၊ အလေးချိန်နည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် အုပ်စုလိုက်ပေါင်းစည်းမှုအယ်လ်ဂေါရီသမ်များ (swarm coordination algorithms) တိုးတက်မှုများသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ ထိရောက်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။

၁၀။ နိဂုံး

ဒရုန်းဘက်ထရီအသက်တမ်းကို တိုးမြင့်ရန်အတွက် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ ဖွဲ့စည်းပုံအင်ဂျင်နီယာ၊ လှုပ်ကွင်းဒီဇိုင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ စည်းကမ်း discipline တို့ကို အကုန်အကျ ခြုံငုံစုံမှုဖြင့် ချဉ်းကပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသော မှုန်းမှုသည် အလုံအလောက်မဟုတ်ပါ။ အဓိပ္ပာယ်ရှိသော အကျိုးကျေးဇူးများကို နည်းလမ်းများစုံကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းမှသာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ နည်းပညာအဆင့်မြင့်မှုများ ဆက်လက်မြန်ဆန်စွာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဒရုန်းများသည် ပိုမိုရှည်လျော်သော ပျံသန်းမှုအချိန်များကို ရရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော မစ်ရှင်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ဒရုန်းများ၏ အခန်းကဏ္ဍကိုလည်း ပိုမိုချဲ့ထွင်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ UAV endurance အနှစ်သာရသည် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများ၊ ပိုမိုဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော algorithm များနှင့် တီထွင်ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ စွမ်းအင်စနစ်များ အားလုံးကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းတွင် ရှိပါသည်။ ထိုအရာများသည် လေယာဉ် ရိုဘော့စ်များ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို နယ်နိမိတ်အထိ တိုးမြင့်ပေးရန် အတ together အလုပ်လုပ်ကြပါသည်။