ຖ່ານໄຟລິທຽມ-ອີອອນສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ - ວິທີແກ້ໄຂດ້ານພະລັງງານ

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

ຖ່ານໄຟລິທຽມ-ອຽນສຳລັບດຣອນ

ຖານຸນສຳຮອງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ມີສ່ວນປະກອບຫຼັກເປັນຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນ (li ion battery) ທີ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີລ່າສຸດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ຖານຸນພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝນີ້ສາມາດສະໜອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ຄົງທີ່ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາບິນ. ຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນສຳລັບເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເຮັດໜ້າທີ່ເປັນລະບົບພະລັງງານຫຼັກ ໂດຍປ່ຽນພະລັງງານເຄມີທີ່ເກັບໄວ້ໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກບິນ (propellers), ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ (cameras), ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງບິນຢ່າງລຽບລ້ອນ. ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນສຳລັບເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບປະກອບດ້ວຍເຊລແບດເຕີຣີ່ຫຼາຍໆ ຕົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນທັງແບບຕໍ່ກັນ (series) ແລະ ແບບ song (parallel) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄ່າຄວາມຕ້ານ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ເໝາະສົມ. ລະບົບຈັດການຖານຸນທີ່ທັນສະໄໝຈະຕິດຕາມສະພາບຂອງເຊລແບດ, ອຸນຫະພູມ, ແລະ ລະດັບການທີ່ຖືກຊາດ (charge levels) ໃນເວລາຈິງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ວັດຖຸເຄມີທີ່ຢູ່ໃນແຕ່ລະເຊລແບດຈະມີອີອີໂອນລິເທີຽມ (lithium ions) ທີ່ເคลື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງ anode ແລະ cathode ເພື່ອໃຫ້ສາມາດປ່ອຍພະລັງງານໄດ້ຢ່າງໄວວ່າເມື່ອຈຳເປັນ. ການນຳໃຊ້ຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນສຳລັບເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບມີຢູ່ໃນຫຼາຍໆ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ປະກອບການເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເພື່ອການຄ້າຈະເອົາຖານຸນເຫຼົ່ານີ້ໄປໃຊ້ໃນການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ບັນທຶກວີດີໂອທາງອາກາດ, ແລະ ການສຳຫຼວດດິນ. ນັກກະສິກຳຈະນຳເອົາເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຂັບດ້ວຍຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນໄປໃຊ້ໃນການຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງພືດ ແລະ ປັບປຸງການຮົດນ້ຳ. ຜູ້ກວດສອບໃນອຸດສາຫະກຳຈະນຳເອົາເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຕິດຕັ້ງຖານຸນເຫຼົ່ານີ້ໄປໃຊ້ໃນການປະເມີນສະຖານະການຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ໃນຂະນະທີ່ທີມງານປ້ອງກັນຈະນຳເອົາເຄື່ອງບິນເຫຼົ່ານີ້ໄປໃຊ້ໃນການຕິດຕາມ. ຜູ້ທີ່ຊົມໃຊ້ເຄື່ອງບິນເພື່ອຄວາມສະເໝືອນ ແລະ ຜູ້ທີ່ບິນເພື່ອຄວາມບັນเทີງກໍຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນສຳລັບເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ດີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເວລາບິນຍາວຂຶ້ນ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຄົງທີ່. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຕັກໂນໂລຢີຖານຸນລິເທີຽມ-ອີອີໂອນສຳລັບເຄື່ອງບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງໃນການບິນທີ່ທັນສະໄໝ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນທັງການນຳໃຊ້ໃນເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ການບິນເພື່ອຄວາມສະເໝືອນ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່

ການເລືອກໃຊ້ຖ່ານໄຟ lithium-ion ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ມີປະໂຫຍດທີ່ເປັນປະຈຳທີ່ປ່ຽນແປງການດຳເນີນງານທາງອາກາດ ແລະ ມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງທ່ານ. ກ່ອນອື່ນໆ, ຖ່ານໄຟເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໜາແໜ້ນພະລັງງານສູງ, ສະໝາດວ່າມັນເກັບພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຮູບແບບທີ່ເບົາ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາບິນຕື່ມຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງທ່ານບິນໄດ້ໄລຍະທາງທີ່ຍາວຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ແຕ່ລະການຊາດຖ່ານໄຟ. ນ້ຳໜັກທີ່ຫຼຸດລົງຍັງປັບປຸງຄວາມວ່ອງໄວ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງທ່ານໃນເວລາບິນ. ປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານຂອງຖ່ານໄຟ lithium-ion ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບປະກອບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄດ້ຢ່າງໄວ. ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຮຸ່ນສາມາດຊາດເຕັມໄດ້ພາຍໃນ 30 ຫາ 60 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານລະຫວ່າງການບິນຫຼຸດລົງ. ຄວາມມີປະສິດທິພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ການສຳເລັດໂຄງການໄວຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຜະລິດຕະພັນຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເປັນມືອາຊີບ. ການສົ່ງຈ່າຍຄວາມເຄີຍທີ່ຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງທ່ານຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ສະເໝືອນເດີມທັງໝົດໃນເວລາບິນ, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມເປັນໄປຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ເທັກໂນໂລຊີຖ່ານໄຟ lithium-ion ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນດ້ານອຸນຫະພູມ, ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າຈະບິນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນໃນພູເຂົາ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນໃນເມືອງ, ຖ່ານໄຟເຫຼົ່ານີ້ຍັງຮັກສາການສົ່ງຈ່າຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວນີ້ຂະຫຍາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການດຳເນີນງານຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເຫັດເຫືອນຄວາມປອດໄພ ຫຼື ຄຸນນະພາບຂອງປະສິດທິພາບ. ຄວາມຄຸ້ມຄ່າຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນອີກຢ່າງໜຶ່ງ. ຖ່ານໄຟ lithium-ion ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຈະມີຜົນກະທົບຈື່ຈຳ (memory effect) ນ້ອຍຫຼາຍ ແລະ ຮັກສາຄວາມຈຸໄດ້ດີໃນເວລາທີ່ຊາດ-ຖອນຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງ. ຄວາມທົນທານນີ້ຫຼຸດລົງຄວາມຖີ່ທີ່ຕ້ອງປ່ຽນຖ່ານໄຟ ແລະ ລົດຕັ້ນຄ່າໃນໄລຍະຍາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ—ເທັກໂນໂລຊີ lithium-ion ບໍ່ປ່ອຍອາຍເຮືອນເປັນພິດໃນເວລາໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງເຂົ້າກັບການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບຖ່ານໄຟ lithium-ion ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຊ່ວຍປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວຂອງພາລະກິດ. ວົງຈອນປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຖ່ານໄຟຊ່ວຍປ້ອງກັນການຊາດເກີນ, ການລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ, ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ອັນຕະລາຍ. ອາກາດສິ່ງແວດລ້ອມດ້ານຄວາມປອດໄພນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນທັງການລົງທຶນດ້ານອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນທີ່ດຳເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟ lithium-ion ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປໃນທຸກອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂດ້ານພະລັງງານທາງອາກາດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ວິທີການຊອກຫາໂດຣນທີ່ມີຖ່ານໄຟໝົດ

14

Jul

ວິທີການຊອກຫາໂດຣນທີ່ມີຖ່ານໄຟໝົດ

1. ສຳລັບການນຳເຂົ້າ ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງການດຳເນີນງານເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (Drone) ສຳລັບການໃຊ້ງານທົ່ວໄປ ແລະ ທຸລະກິດ ໄດ້ນຳເອົາບັນຫາໃໝ່ໆມາສູ່ການບິນທີ່ປອດໄພ, ການປ້ອງກັນຊັບສິນ ແລະ ການຟື້ນຟູຫຼັງເກີດເຫດການ. ໃນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ການຊອກຫາເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (Drone) ທີ່ສູນເສຍພະລັງງານລະຫວ່າງການບິນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຖ່ານຂອງເຄື່ອງບິນບໍ່ມີປີກຂອງຂ້ອຍແຕ່ງຕັ້ງເຕັມແລ້ວ

15

Jul

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຖ່ານຂອງເຄື່ອງບິນບໍ່ມີປີກຂອງຂ້ອຍແຕ່ງຕັ້ງເຕັມແລ້ວ

ສຳລັບການນຳເຂົ້າ ການຮູ້ວ່າແບດເຕີຣີ່ຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (Drone) ຂອງທ່ານກຳລັງຖືກຊາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ໄດ້ຮັບການຊາດເຕັມທີ່ແລ້ວ ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານຄິດເຖິງເບື້ອງຕົ້ນ. ການອ່ານສັນຍານທີ່ຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບິນຖືກຂັດຂວາງ, ອາຍຸການຂອງແບດເຕີຣີ່ຫຼຸດລົງ ຫຼື ເຖິງແມ່ນແຕ່ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບໃຊ້ຂ່າວສານປະເພດໃດ?

23

Jul

ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບໃຊ້ຂ່າວສານປະເພດໃດ?

ການແນະນຳ ຂ່າວສາກົນຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ແມ່ນຢູ່ທີ່ຖ້ານີ້. ມັນສະໜອງພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການບິນ ແລະ ສົ່ງຜົນຕໍ່ເວລາບິນ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ, ຄວາມສາມາດທັງໝົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເຮືອບິນສຳລັບການ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງແບັດເຕີຣີຂອງຢົນບິນບັນຊີບຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການສາກໄຟ

29

Jul

ເປັນຫຍັງແບັດເຕີຣີຂອງຢົນບິນບັນຊີບຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການສາກໄຟ

ບາດເທີຣີ່ຂອງເຮືອບິນບໍ່ສາມາດຊາດໄດ້: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ສະເໝືອນນຳ ບາດເທີຣີ່ຂອງເຮືອບິນແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກທີ່ສະໜັບສະໜູນມໍເຕີ, ຕົວຄວບຄຸມການບິນ, ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະ ສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ. ເມື່ອບາດເທີຣີ່ຂອງເຮືອບິນບໍ່ສາມາດຊາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ວີແຊັດ
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຖ່ານໄຟລິທຽມ-ອຽນສຳລັບດຣອນ

ເວລາບິນທີ່ຍາວຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນ

ເວລາບິນທີ່ຍາວຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນ

ຖ້ານີ້ຄືຖ້ານີ້ທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ມີເວລາບິນທີ່ຍາວນານຢ່າງເປີດເຜີຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານອື່ນໆ. ໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຊີເຊວເລີ້ມຕົ້ນດ້ວຍເຊວເລີ້ມທີ່ທັນສະໄໝ, ຖ້ານີ້ເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ຄົງທີ່ຈາກເວລາເລີ່ມຕົ້ນການບິນຈົນເຖິງຂະນະທີ່ຖ່າຍພະລັງງານເກືອບເຕັມທີ່. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມືອາຊີບໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກເວລາບິນທີ່ສາມາດບິນໄດ້ 25 ເຖິງ 45 ນາທີ ຂຶ້ນກັບຮູບແບບຂອງເຮືອບິນ, ຄວາມຈຸຂອງຖ້ານີ້ ແລະ ສະພາບການໃຊ້ງານ. ເວລາບິນທີ່ຍາວນານນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການສຳຫຼວດທາງອາກາດຢ່າງລະອຽດ, ຖ່າຍຮູບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ດຳເນີນການກວດສອບທີ່ສັບສົນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຖ້ານີ້. ການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານທີ່ຄົງທີ່ຈາກຖ້ານີ້ທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໄວຂອງແຜ່ນພັດ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງເຮືອບິນໃນທັງໝົດຂອງການບິນ, ໂດຍບໍ່ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບທີ່ເກີດຂື້ນຈາກເຕັກໂນໂລຊີຖ້ານີ້ທີ່ດ້ອຍກວ່າ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ເພື່ອການຄ້າ, ເວລາບິນທີ່ຍາວນານຂຶ້ນຈະເພີ່ມປະສິດທິຜົນດ້ານການເງິນໂດຍການຫຼຸດຈຳນວນການປ່ຽນຖ້ານີ້ ແລະ ເພີ່ມເວລາການບິນທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນແຕ່ລະເວລາເຮັດວຽກ. ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານການເກືອບສົງ ທີ່ໃຊ້ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຖ້ານີ້ li ion ສາມາດຄຸມເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງຂື້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນັກຖ່າຍຮູບສາມາດຖ່າຍເອົາຊອດທີ່ຍາວນານຂື້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ, ແລະ ນັກສຳຫຼວດສາມາດສຳຫຼວດແຜນທີ່ໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໃນການບິນຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດລົງທັງໝົດຂອງເວລາແລະຕົ້ນທຶນຂອງໂຄງການ.
ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເໝືອນສູງ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນແບດເຕີຣີ

ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເໝືອນສູງ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນແບດເຕີຣີ

ຖົງໄຟຟ້າລີເທີຽມ-ອີໂອນທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບການອອກແບບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ສຸດຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນທັງອຸປະກອນ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຖົງໄຟຟ້າລີເທີຽມ-ອີໂອນທີ່ໃຊ້ກັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແຕ່ລະຊິ້ນຈະມີລະບົບຈັດການທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄມໂຄຣໂປເຊສເຊີທີ່ຕິດຕາມຄ່າຄວາມດັນຂອງເຊວ (cell voltage), ອຸນຫະພູມ, ແລະ ອັດຕາການຖ່າຍໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປັນຍານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການທີ່ໄຟຟ້າເຕັມເກີນໄປ (overcharging) ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊວເສຍຫາຍ ຫຼື ເກີດຄວາມເສີຍງັນຈາກໄຟໄໝ. ເຕັກໂນໂລຊີຖົງໄຟຟ້າລີເທີຽມ-ອີໂອນສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບມີໂປຣໂຕຄອນປິດເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດເມື່ອອຸນຫະພູມເກີນເກນທີ່ປອດໄພ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການທີ່ອຸນຫະພູມເພີ່ມສູງຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄວບຄຸມ (thermal runaway). ຊັ້ນປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ເກີດການລັດສະ່າງ (short circuit), ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສົມດຸນຂອງເຊວ (cell balancing systems) ຮັກສາຄວາມດັນທີ່ເທົ່າກັນທົ່ວທັງເຊວທັງໝົດໃນຖົງໄຟຟ້າ. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມືອາຊີບສາມາດມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າຖົງໄຟຟ້າລີເທີຽມ-ອີໂອນສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງເຂົາໄດ້ຜ່ານມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ສາມາດຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນຈະຖືກນຳອອກສູ່ຕະຫຼາດ. ລະບົບປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ເປັນພິເສດ (built-in fail-safes) ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດໃນເວລາທີ່ກຳລັງຊາດໄຟ ແລະ ໃນເວລາບິນ. ດ້ວຍການເລືອກຖົງໄຟຟ້າລີເທີຽມ-ອີໂອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເປັນທີ່ນັບຖື, ຜູ້ໃຊ້ຈະໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດທີ່ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແຕກຕ່າງຈາກທາງເລືອກທີ່ດ້ອຍຄຸນນະພາບ.
ການທີ່ເຕີມໄຟຢ່າງໄວວາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຖ່ານໄຟທີ່ຍາວນານ

ການທີ່ເຕີມໄຟຢ່າງໄວວາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຖ່ານໄຟທີ່ຍາວນານ

ແບດເຕີຣີ່ລິທຽມໄອອອນສຳລັບເຕັກໂນໂລຢີດຣອນຊ່ວຍໃຫ້ການຊາດຈະໄດ້ຢ່າງໄວ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິຜົນໃນການເຮັດວຽກ. ອັລກົຣິດທຶມການຊາດຈະຂັ້ນສູງຊ່ວຍໃຫ້ແບດເຕີຣີ່ເຫຼົ່ານີ້ເຕັມໄດ້ພາຍໃນ 30 ຫາ 60 ນາທີ ຂື້ນກັບຄຸນສົມບັດຂອງຕົວຊາດຈະ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບດເຕີຣີ່. ການກັບຄືນໄປໃຊ້ງານຢ່າງໄວນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຮັດການຊາດຈະແບດເຕີຣີ່ຫຼາຍຄັ້ງໃນໜຶ່ງວັນເຮັດວຽກ ເຊິ່ງເພີ່ມອັດຕາການສຳເລັດພາລະກິດຢ່າງມີນັກ. ແບດເຕີຣີ່ລິທຽມໄອອອນສຳລັບດຣອນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາວຟັງກິຊັນການຊາດຈະໄດ້ຢ່າງດີເລີດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາມາດທົນຕໍ່ການຊາດຈະເຕັມຮອບ 300 ຫາ 500 ຄັ້ງ ໂດຍຍັງຄົງຮັກສາຄວາມຈຸໄດ້ 80% ຂອງຄວາມຈຸເດີມ. ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານນີ້ເກີນກວ່າເທັກໂນໂລຢີແບດເຕີຣີ່ເກົ່າຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຖີ່ໃນການປ່ຽນແບດເຕີຣີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຫຼຸດລົງຢ່າງເປັນນັກ. ການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ່ລິທຽມໄອອອນສຳລັບດຣອນໄດ້ຍາວນານຂື້ນອີກ, ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເປັນການລົງທຶນທີ່ດີໃນໄລຍະຍາວ. ຜູ້ໃຊ້ງານມືອາຊີບໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຮູບແບບການເສື່ອມສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ່ທີ່ຄາດການໄດ້ຢ່າງຊັດເຈັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການວາງແຜນການປ່ຽນແບດເຕີຣີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ. ຄຸນສົມບັດຂອງແບດເຕີຣີ່ລິທຽມໄອອອນສຳລັບດຣອນທີ່ຕ້ານການເກີດເອຟີກີດຈະຈື່ (memory effect) ໝາຍຄວາມວ່າ ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊາດຈະໄດ້ໃນເວລາໃດກໍຕາມຂອງວຟັງກິຊັນການຖ່າຍທອນ ໂດຍບໍ່ເກີດການສູນເສຍຄວາມຈຸ. ຄວາມຫຼຸດລົງນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖ່າຍທອນແບດເຕີຣີ່ໃຫ້ເຕັມກ່ອນຈະຊາດຈະ, ເຊິ່ງເປີດໂອກາດໃຫ້ຊາດຈະເຕີມເຕັມແບດເຕີຣີ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງການບິນ.

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ວີແຊັດ
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000