ဘာကြောင့် ကျွန်ုပ်ရဲ့ဒရုန်းဘက်ထရီက အားသွင်းမရတာလဲ

အားသွင်းလို့မရတဲ့ဒရုန်းဘက်ထရီကိုသုံးရင် စိတ်အနှောက်ယှက်ဖြစ်စေရုံသာမက ဘေးအန္တရာယ်ကိုလည်းဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်ကိုတိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ဒရုန်း၏တစ်ခုသာရှိသောစွမ်းအင်အရင်းမြစ်သည် ဘက်ထရီဖြစ်ပြီး မော်တာများ၊ ပျံသန်းထိန်းချုပ်စနစ်၊ ကင်မရာနှင့် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များကို စွမ်းအင်ပေးပို့ပါသည်။ အားသွင်းခြင်းပြဿနာရှိပါက ဒရုန်းသည် လုံးဝအလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ဒရုန်းအများစုသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန် (Li-ion) သို့မဟုတ် လီသီယမ်-ပေါလီမာ (LiPo) ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့တွင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုမြင့်မားပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော်လည်း အားသွင်းခြင်းအခြေအနေ၊ သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းများနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တို့ကို အလွန်အမင်း အားနည်းတတ်ကြသည်။ ဘက်ထရီများသည် အားမသွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းများကို နားလည်ခြင်းနှင့် ၎င်းကို ကာကွယ်နည်းများကို သိရှိခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာနိုင်ပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ရှည်စေကာ ဘေးအန္တရာယ်ကို လျော့ကျစေနိုင်ပါသည်။

ဤဆောင်းပါးသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန် ဒရုန်းဘက်ထရီများအတွက် အားသွင်းခြင်းပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနည်း၊ မှန်ကန်သော အားသွင်းနည်းလမ်းများကို နားလည်ခြင်းနှင့် သိပ္ပံနည်းကျ သိုလှောင်နည်းများကို ကျွမ်းကျင်စေရန် အဆင့်ဆင့် လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။

မိတ်ဆက်ခြင်း - ဒရုန်းဘက်ထရီများသည် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသနည်း

ဒရုန်းဘက်ထရီများကို လေယာဉ်၏ "နှလုံးသား" ဟု ခေါ်ဆိုလေ့ရှိကြသည်။ တည်ငြိမ်သော ဓာတ်အားမရှိပါက-
● မော်တာများသည် မျက်နှာပြင်ကို မဖန်တီးနိုင်ပါ
● ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ပြန်လည်စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်
● GPS၊ ဆင်ဆာများနှင့် ကင်မရာများသည် ဓာတ်အားရုတ်တရက် ဆုံးရှုံးနိုင်သည်
● အိမ်သို့ပြန်ရောက်ရေးကဲ့သို့ ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များသည် မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း မရှိနိုင်ပါ

ရိုးရာလောင်စာနှင့်မတူသည့်အားဖြင့် ဒရုန်းဘက်ထရီများသည် ပြန်လုပ်သုံးနိုင်သော်လည်း သုံးပြီးပြောင်းရမည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ တစ်ခုချင်းစီးဘက်ထရီသည် အားသွင်း-အားထုတ်စီးကွက်အရေအတွက်ကန့်သတ်ချက်ရှိပြီး အချိန်ကာလအတွင်း တဖြည်းဖြည်းအားအားနည်းလာမည်ဖြစ်သည်။ အကြိမ်ကြိမ်အားသွင်းခြင်းမပြုခြင်းသည် ပိုနက်ရှိုင်းသောပြဿနာကိုညွှန်ပြပြီး ၎င်းသည် ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်၊ အားသွင်းကိရိယာ (charger) သို့မဟုတ် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုဓလေ့တွင်ရှိနိုင်သည်။

ဘာကြောင့် Lithium-ion ဘက်ထရီများသည် ဒရုန်းများတွင် အလွန်အသုံးများနေသည်

Lithium-ion ဘက်ထရီများသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သောကြောင့် လူသိများလာခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်
● စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတိုင်းအတာမြင့်မားခြင်း (အလေးချိန်တူညီသည့်အခါ ပိုမိုကြာရှည်စွာပျံသန်းနိုင်မှု)
● စွမ်းအင်ကုန်စွမ်းနှုန်းနိမ့်ပါးခြင်း
● Nickel-cadmium ဘက်ထရီများကဲ့သို့ "မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု" မရှိခြင်း
သို့သော် Lithium-ion ဘက်ထရီများသည် ဗို့အားထိန်းချုပ်မှုကိုတိကျစွာလိုအပ်ပြီး အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်များကိုတင်းကျပ်စွာလိုက်နာရန်နှင့် ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးစီးကွက်များကိုလိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေများကိုမပြည့်စုံပါက ဘက်ထရီသည် ဘေးအန္တရာယ်ကာကွယ်ရန်အတွက် အားသွင်းခြင်းကိုငြင်းပယ်မည်ဖြစ်သည်။

ဒရုန်းဘက်ထရီအားသွင်းပြဿနာများကို ရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း

ဘက်ထရီသည် "သေသွားပြီ" ဟု သတ်မှတ်မချခင် အဆင့်ဆင့်စနစ်ကျကျ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းသင့်သည်။ အားသွင်းခြင်းပျက်ကွက်များအများအားဖြင့် အလွယ်တကူဖြေရှင်းနိုင်သည်။

အဆင့် ၁ - ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုများကိုစစ်ဆေးပါ
အဖြစ်များပြီး လွယ်လွယ်လေး ကျော်လွန်တတ်သော အကြောင်းရင်းမှာ ဆက်သွယ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းဖြစ်သည်။
စစ်ဆေးရန်နေရာများ -
● ဘက်ထရီတူရိယ (ဘက်ထရီဘက်နှင့် ဒရုန်းဘက်)
● ဘက်ထရီသွင်းကိရိယာ အင်တာဖေ့စ်နှင့် ကြိုးများ
● ဖုန်၊ အောက်ဆီဒိတ်ဖုံးခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ကွေးနေသော pin များရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ

ဖုန်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် အောက်ဆီဒိတ်ဖုံးခြင်းအနည်းငယ်မျှဖြင့်ပင် ဗို့အားနိမ့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများ အပြည့်အဝ အလုပ်မလုပ်နိုင်စေနိုင်ပါ။ ဆက်သွယ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၏ ပုံမှန်လက္ခဏာများ -
● ဒရုန်းကို ဖွင့်လိုက်သည့်အခါ အလုပ်မလုပ်ပါ
● ဘက်ထရီသွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြမီး မလင်းပါ
● ဘက်ထရီသွင်းခြင်းသည် တစ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်နေပါသည်
● ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်း လျှပ်တပြက် ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားခြင်း
ဖြေရှင်းနည်း
● ဒရုန်းကို ပိတ်ပြီး ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားပါ။
● ခြောက်သွေ့သော မိုက်ခရိုဖိုင်ဘာ အဝတ်ဖြင့် ဆက်သွယ်မှုများကို သော့သပ်စွာ သန့်ရှင်းပါ။
● ပြင်းထန်သော အရာများအတွက် အသားတင် အိုင်ဆိုပရိုပီလ် အယ်လ်ကိုဟော (ပွတ်သပ်သန့်စင်ရေ) အနည်းငယ်ကို အသုံးပြု၍ သန့်ရှင်းပြီး လုံးဝခြောက်သွေ့အောင် ထားပါ။
● တူရိယာများ ပြောင်းလဲနေပါက၊ ဓာတ်ခဲတွင်းဖြစ်နေပါက သို့မဟုတ် ထင်ရှားစွာ ပျက်စီးနေပါက ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာကို ချက်ချင်း အစားထိုးသင့်ပါသည်။

အရေးကြီးသော မှတ်ချက်- မီးလုံးများကို သတ္တုကိရိယာများဖြင့် ခြစ်ရာ၊ အတင်းအကျပ်ကွေးပါက အမြဲတမ်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့် မပြုလုပ်ရပါ။

သင့်ဒရုန်းကို အားသွင်းပုံကို စစ်ဆေးပါ။

ဒရုန်းများတွင် အားသွင်းနည်းလမ်းများ ကွဲပြားပြီး မှားယွင်းသော နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် အားသွင်းမှုပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။

အသုံးများသော အားသွင်းနည်းလမ်းများ-
ဘက်ထရီကို သီးခြားအားသွင်းခြင်း- ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားပြီး ကိရိယာအထူး (သို့) အားသွင်းဟပ်ကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းပါ။
လေယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်မှတဆင့် တိုက်ရိုက်အားသွင်းခြင်း ဘက်ထရီကို ဒရုန်းထဲမှာ တပ်ဆင်ထားပြီး အင်တာဖေ့စ်ကနေ လေယာဉ်တစ်ခုလုံးကို တိုက်ရိုက် စွမ်းအင်ပေးပါတယ်။
ထုတ်လုပ်သူက အကြံပြုထားသော မူရင်း (သို့) လိုက်ဖက်သော အားသွင်းစက်ကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ တတိယနိုင်ငံမှ အားသွင်းစက်တွင် voltage၊ current သို့မဟုတ် အားသွင်းမှု မျဉ်းကွေး မညီညီပါက ဘက်ထရီ ကာကွယ်ရေး ပတ်လမ်းကို စတင်စေပြီး အားသွင်းခြင်းကို ငြင်းဆန်နိုင်သည်။

အားသွင်းမှုကို သက်ရောက်စေသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အသုံးပြုမှု အကြောင်းရင်းများ

ချိတ်ဆက်မှုနဲ့ အားသွင်းစက်က အဆင်ပြေနေတောင်မှ ဘက်ထရီအားသွင်းမှုကို ပြင်ပ အခြေအနေတွေက တားဆီးနိုင်ပါတယ်။

အပူချိန် ပြဿနာများ
Lithium-ion ဘက်ထရီတွေဟာ အပူချိန် ကန့်သတ်ထားတဲ့ ကန့်သတ်ချက်အတွင်းမှာပဲ လုံခြုံစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်
အေးလွန်းတယ်။ အနည်းဆုံး 0 °C (32 °F) အောက်မှာ အားသွင်းခြင်းကို တားမြစ်နိုင်သည်။
အရမ်းပူလွန်းတယ် အပူချိန် 45 °C (113 °F) အထက်တွင် လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်ရှိပါသည်
အများစုသော စမတ်ဘက်ထရီများသည် အပူချိန်သည် လက်ခံနိုင်သည့် အတွင်းအတာအတွင်းမှ လွဲကွဲသွားပါက အားသွင်းမှုကို အလိုအလျောက် ရပ်ဆိုင်းလိမ့်မည်။

အကြံပြုချက်: ပြင်းထန်သော ပျံသန်းမှုအပြီးတွင် ဘက်ထရီအား အားသွင်းမည့်အခါ ၂၀ မှ ၃၀ မိနစ်ခန့် သဘာဝအတိုင်း အအေးခံခွင့်ပြုပါ။

အလွန်အကျူး စီးဆင်းမှုကာကွယ်ခြင်း - ဘက်ထရီကို အလွန်အကျူး စီးဆင်းပါက အတွင်းပိုင်းကာကွယ်ရေး စက်ကွင်းသည် အားသွင်းခြင်းလမ်းကြောင်းကို လုံးဝဖြတ်တောက်သွားနိုင်ပါသည်။

အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများမှာ-
● ဒရုန်းသည် အလိုအလျောက် ပိတ်သွားသည်အထိ ပျံသန်းခြင်း
● ဘက်ထရီကို အားနည်းသောအဆင့်တွင် ကြာရှည်စွာ သိမ်းဆည်းခြင်း
● ဘက်ထရီဗို့အားသည် အန္တရာယ်ကင်းသည့် အနိမ့်ဆုံးနှုန်းထက် နိမ့်ကျသွားခြင်း
လက်တွေ့အများစုတွင် အလွန်အကျူး စီးဆင်းသွားသော လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို ဘေးကင်းစွာ ပြင်ဆင်၍ မရနိုင်ပါ။
ကြာရှည်သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်သော ပြဿနာများ- ကြာရှည်စွာ အသုံးမပြုသော ဘက်ထရီများ၊ အထူးသဖြင့် အပြည့်အားသွင်းထားခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝစီးဆင်းသွားခြင်းများတွင် အားသွင်းမှုပြဿနာများ ဖြစ်လွယ်ပါသည်။

သိမ်းဆည်းထားသော မှားယွင်းမှုများ:
● လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြည့်နေစဉ် လပိုင်းခန့်ကြာအောင်သိုလှောင်ခြင်း
● လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပြည့်ဆုံးထုတ်ပြီးနောက် ရက်ကြာမြင့်စွာသိုလှောင်ခြင်း
● အပူချိန်မြင့်မားခြင်း (သို့) စိုထိုင်းဆများသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် သိုလှောင်ခြင်း (ဥပမာ - ကားအတွင်းတွင်)
ဤအချက်များသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ဓာတုဖြစ်စဉ်အား အမြန်အိုမင်းစေပါသည်။

လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ဒရုန်းဘက်ထရီများကို မှန်ကန်စွာသိုလှောင်နည်း

မှန်ကန်စွာသိုလှောင်ခြင်းသည် အားသွင်းပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ရှည်စေရန်အတွက် အရေးပါပါသည်။

အားပြည့် (သို့) အားကုန်အောင်ဆွဲပြီးနောက် ချက်ချင်းသိုလှောင်ခြင်းကို ရှောင်ပါ။

100% သို့မဟုတ် 0% အားသွင်းမှုအဆင့်များသည် ဘက်ထရီအတွင်းရှိ ဖိအားကို မြင့်တက်စေနိုင်ပါသည်။
အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်: တစ်ပတ်ထက်ကျော်လျှင် အသုံးမပြုပါက ဘက်ထရီကို 50–60% အားသွင်းမှု (SOC) တွင် ထားပါ။
ဘက်ထရီအားသွင်းစက်နှင့် အချိန်ကြာစွာ ချိတ်ဆက်ခြင်း (သို့) အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းများကို ရှောင်ပါ။
အားသွင်းစက်တွင် "အပြည့်အားသွင်းပြီးပြီ" ဟု ပြသသည့်တိုင် အချိန်ကြာရှည်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပါက ဘက်ထရီအတွက် ဖိအားဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။
ကောင်းမွန်သော အလေ့အကျင့် အားသွင်းပြီးပါက ချက်ချင်းဖြုတ်ပါ၊ တစ်ညလုံး အားသွင်းထားခြင်းကို မထားရပါ။
ရှောင်ရန် ဗို့အားထိန်းချုပ်မှုကာကွယ်မှုမရှိသော စျေးပေါ်အားသွင်းစက်များကို လုံးဝမသုံးပါနှင့်။

ဘက်ထရီအား 0% တွင် သိုလှောင်ခြင်းကို ရှောင်ပါ။

သိုလှောင်စဉ်အတွင်း ဘက်ထရီများသည် သဘာဝအတိုင်း အားကုန်ခြင်းဖြစ်တတ်ပါသည်။ အကယ်၍ 0% တွင် ရှိနေပါက ဗို့အားသည် ဘေးကင်းသော အဆင့်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားနိုင်ပြီး အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။
● အားပြန်မသွင်းနိုင်ခြင်း
● ဖောင်းခြင်း (သို့) အပူလွန်ကဲခြင်း
● ဘေးအန္တရာယ်များ

အကြံပြုချက်: အားသွင်းချက်အဆင့်သည် 0% နီးပါးဖြစ်ပါက၊ အလိုအလျောက် အားသွင်းပြီး သိုလှောင်မှုအတွက် အားသွင်းချက်အဆင့်သို့ ချိန်ညှိပါ။

အားသွင်းမည့်အချိန်တွင် ဘက်ထရီကို အအေးခံပြီးမှသာ အားသွင်းပါ။

အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် အတွင်းပိုင်း ခုခံမှုကို မြင့်တက်စေပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
ကောင်းမွန်သော အလေ့အကျင့် ပျံသန်းပြီးနောက် ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားပြီး အားသွင်းမည့်အချိန်တွင် သဘာဝအတိုင်း အအေးခံပါ။

ဘက်ထရီအား လုံးဝကုန်ဆုံးပြီးနောက် ချက်ချင်းအားမသွင်းပါနှင့်။

ဘက်ထရီအား လုံးဝကုန်ဆုံးသွားပါက ဆဲလ်များအပေါ် ဓာတုဒဏ်ဖိအားသည် အများဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ချက်ချင်းမြန်မြန်အားသွင်းပါက အောက်ပါတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်-
● အပူချိန် မြန်မြန်တက်ခြင်း
● ဆဲလ်များ မညီမျှခြင်း
● စွမ်းရည်ကျဆင်းမှုကို အမြဲတမ်းဖြစ်စေခြင်း
● အကြံပြုချက် - အားသွင်းမည့်အခါ ၁၀ မှ ၂၀ မိနစ်အထိ အနားယူပေးပါ။

အခြားသော အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ

ဘက်ထရီအိုမင်းခြင်းနှင့် သက်တမ်းသံုးခါ

လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ဒရုန်းဘက်ထရီအများစုသည် သက်တမ်းသံုးခါ ၃၀၀ မှ ၅၀၀ အထိရှိပါသည်။ အသက်အရွယ်နှင့်အမျှ -
● အတွင်းပိုင်း ခုနှုန်းတိုးများလာခြင်း
● စွမ်းအားကျဆဲခြင်း
● အားသွင်းခြင်းပိုနှေးကွောင်း သို့မဟုတ် မတည်ငြိမ်ဖြစ်လာခြင်း

အကြံပြုချက်: ဘက်ထရီကို နှစ်များပေါ်တွင် အသုံးပြုပြီးနောက် အားသွင်းခြင်းပြဿနာများကို မကြာခဏကြုံတွေ့နေပါက အသစ်ဘက်ထရီဖြင့် အစားပြုခြင်းသည် ပို၍ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိပါသည်။

အားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ပြဿနာ

တစ်ခါတလေတွင် ပြဿနာသည် ဘက်ထရီတွင်မဟုတ်ဘဲ အားသွင်းကိရိယာတွင်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
စစ်ဆေးပါ-
● ကြိုးများပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့နေခြင်း
● အားသွင်းကိရိယာ ပုံမှန်မကျစွာ ပူခြင်း
● ညွှန်ပြမီးများ မတည်ငြိမ်ဖြစ်ခြင်း

အကြံပြုချက်: နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်ရန် အလုပ်လုပ်ကိုင်နေသော အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုကို အသုံးပြုပါ။

ဖို့ဝဲ (Firmware) သို့မဟုတ် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) ပြဿနာများ

ဉာဏ်ရည်မြင့်ဘက်ထရီများသည် ဗို့အား၊ အပူချိန်နှင့် လျှပ်စီးကို စောင့်ကြည့်ရန် BMS ကို အားကိုးနေပါသည်။
ဖို့ဝဲ (Firmware) ပုံမှန်မကျခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ကျနေခြင်းများသည် အားသွင်းမှုကို ခဏခဏ ချို့ယွင်းစေတတ်ပါသည်။
အကြံပြုချက် - ထုတ်လုပ်သူမှ ပံ့ပိုးပေးပါက ဖို့ဝဲ (Firmware) ကို အဆင့်မြှင့်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

ဘေးကင်းရေးသတိပေးချက် - ဤအခြေအနေများတွင် အားမသွင်းပါနှင့်

အောက်ပါတစ်ခုခုကို သင်တွေ့ရှိပါက ဘက်ထရီကို ချက်ချင်းရပ်တန့်ပါ။
● ဘက်ထရီဖောင်းခြင်း (သို့) ထွက်လာခြင်း
● ကိုယ်ထည်ကွဲခြင်း (သို့) ယိုစိမ့်ခြင်း
● ဓာတုပစ္စည်းနံ့ (သို့) လောင်ကျွမ်းနံ့ပြင်းထန်ခြင်း
● ယခင်အားသွင်းစဉ်အတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်း
ဤအချက်များသည် အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြပြီး အားသွင်းဆက်လုပ်ပါက မီးလောင်ခြင်း (သို့) ပေါက်ကွဲခြင်းကိုဖြစ်ပွားစေနိုင်သည်။

နိဂုံးချုပ် - ကာကွယ်ခြင်းသည် ကုသခြင်းထက်ပိုကောင်းသည်
အများသောဒရုန်းဘက်ထရီအားသွင်းပြဿနာများသည် အသုံးပြုမှု (သို့) သိုလှောင်မှုအကျင့်ဆိုးများမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်ပါသည်။ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏လုပ်ဆောင်မှု သဘောသဘာဝကိုနားလည်ခြင်းနှင့် ၎င်း၏ကန့်သတ်ချက်များကိုလေးစားခြင်းသည် ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် အခြေခံဖြစ်ပါသည်။

သော့ချက်အချက်များပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
● ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အားသွင်းကိရိယာကို စစ်ဆေးခြင်းကို ဦးစားပေးခြင်း
● အပူချိန်အတွင်း တင်းကျပ်စွာလိုက်နာခြင်း
● အားပြည့်နီးကျင်း သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အားပြန်ဖောက်ခြင်းများ ရှောင်ပါ
● ဘက်ထရီကို ၅၀ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအတွင်း အားသိုလှောင်ထားပါ
● အားသွင်းခြင်း၊ အားသုံးခြင်းမပြုမီနှင့် ပြုပြီးနောက် ဘက်ထရီအား လုံလောက်စွာ အနားယူခွင့်ပေးပါ
● အသက်ရောက် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဘက်ထရီများကို အမြန်ပြောင်းလဲပါ

သင့်ဒရုန်းဘက်ထရီကို သင့်တော်စွာ ထိန်းသိမ်းပါက ၎င်းသည် အားသွင်းမှု ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ကာ တစ်ကြိမ်ချင်းစီတွင် ပိုမိုလုံခြုံ၍ ချောမွေ့သော ပျံသန်းမှုများကို သေချာစေပါလိမ့်မည်