ວິທີການຊອກຫາໂດຣນທີ່ມີຖ່ານໄຟໝົດ

ⅰ. ໃຊ້ GPS ແລະ ລາຍງານການບິນ

ໂດຣນທຸກຄົນໃນຍຸກປັດຈຸບັນຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນ GPS ແລະ ເສັ້ນທາງການບິນລະຫວ່າງການບິນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການກູ້ຄືນ.
ເປີດ app ທາງການຂອງໂດຣນເພື່ອເບິ່ງພິກັດ GPS ທີ່ຮູ້ຈັກສຸດທ້າຍ ແລະ ເສັ້ນທາງການບິນ;
ໃຊ້ບໍລິການພາຍນອກເພື່ອສົ່ງອອກລາຍງານການບິນລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ໃນບາງຄັ້ງສາມາດສະແດງຕຳແໜ່ງກ່ອນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ;
ໃຊ້ຄຸນສົມບັດ "ຊອກຫາໂດຣນ" ເພື່ອຊອກຫາຕຳແໜ່ງໂດຣນໂດຍກົງໃນແຜນທີ່ ຫຼື ສ້າງລະຫັດ QR ຕຳແໜ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບຊອບແວນຳທາງໄດ້.
ພິກັດສຸດທ້າຍໃນລາຍງານການບິນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບການຊອກຫາໃນສະຖານທີ່.

ⅱ. ກໍລະນີສຶກສາຈິງ: ການກູ້ຄືນຢານບິນບັງຄັບຍົນໄດ້ສຳເລັດໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນ GPS

ທີມງານໜຶ່ງໄດ້ສູນເສຍການຄວບຄຸມຢານບິນຂອງພວກເຂົາ ແລະ ຕົກລົງໄປໃນນ້ຳ, ຫາຍໄປໂດຍບໍ່ເຫັນຮ່ອງຮອຍ. ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ເກັບຂໍ້ມູນຈາກບັນທຶກການບິນມາແລ້ວວິເຄາະເປັນຈຸດຊອກຫາ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ອຸປະກອນຊ່ວຍເພື່ອກູ້ຢານອອກຈາກບໍລິເວນໃກ້ໆ ກັບຖືງນ້ຳ.
ຕົວຢ່າງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າຂັ້ນຕອນທຳອິດຄວນເປັນການວິເຄາະຈຸດທີ່ສູນເສຍຈາກບັນທຶກການບິນ, ແທນທີ່ຈະຊອກຫາຢ່າງບໍ່ມີເປົ້າໝາຍ.

III. ຍຸດທະສາດຫຼັກໃນການປ້ອງກັນການສູນເສຍຢານບິນ

1. ກວດສອບອຸປະກອນຢ່າງລະອຽດກ່ອນການບິນ

ກວດສອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຕົວຖັງຢານບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນ;
ການເຊື່ອມຕໍ່ຖ່ານໄຟຕ້ອງແໜ້ນ, ບໍ່ມີການຮົ່ວຫຼືບວມ;
ໂຟກສ໌ແວຂອງໄລຍະຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມການບິນຕ້ອງເປັນເວີຊັນລ້າສຸດ;
ເຊັນເຊີ GPS ແລະ ເຂັມທິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳນົດຄ່າແລ້ວ.
ການກວດສອບງ່າຍໆ ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດລະຫວ່າງການບິນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

2. ຝຶກຝົນ ແລະ ຊຳນິຊຳນານກັບໜ້າທີ່ຂອງຍານບິນ

ນັກບິນໂດຣນມືໃໝ່ຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ທັນຄຸ້ນເຄີຍກັບຂະບວນການຕອບສະໜອງເວລາສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານບິນ ເຊັ່ນ: ຮູບແບບການດຳເນີນງານຫຼັງຈາກສູນເສຍສັນຍານ. ຖ້າທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ (ກັບຄືນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ) ແລະ ພຶດຕິກຳທີ່ມີຄວາມສຳຄັນກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຂຶ້ນເມື່ອສູນເສຍການສື່ສານ
ຕົວຢ່າງ, ກ່ອນການບິນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີເງື່ອນໄຂສັບສົນ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີສັນຍານຮີບຮຽນແຂງ, ຄວນສັງເກດ:
ສັນຍານ GPS ແມ່ນຄົງທີ່ ຫຼື ບໍ່;
ມີສິ່ງກີດຂວາງທີ່ບັງມຸມມອງ ຫຼື ບໍ່;
ລະດັບພະລັງງານຖ່ານໄຟພຽງພໍ ເພື່ອກັບຄືນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ບໍ່.

3. ຮັບປະກັນສັນຍານ GPS ທີ່ດີ

ສັນຍານ GPS ແມ່ນຖືກຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກ່ອນການຂຶ້ນບິນ, ຕ້ອງຮັບປະກັນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງພໍສົມຄວນ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສັນຍານ GPS;
ຫຼີກເວັ້ນການບິນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອາຄານສູງ ຫຼື ຕົ້ນໄມ້ທີ່ແອອັດ;
ກວດສອບຈຳນວນແຖບ GPS ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມການບິນກ່ອນການບິນ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພຽງພໍ.
ເມື່ອສັນຍານ GPS ອ່ອນ, ການກຳນົດຕຳແໜ່ງ, ການກັບຄືນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຟັງຊັ່ນການຊອກຫາຂອງຢານບິນບໍ່ມະນຸດຂັບຈະຖືກຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

IV. ການກຳນົດຕຳແໜ່ງເມື່ອແບັດເຕີຣີ່ຕ່ຳ

1. ການຕັ້ງຄ່າການກັບຄືນອັດສະຈັກ (Smart Return-to-Home)

ຢານບິນບໍ່ມະນຸດຂັບສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນຫຼາຍສະໜັບສະໜູນການກັບຄືນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ (Return to Home) ເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີ່ຕ່ຳ. ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ, ຢານບິນຈະກັບຄືນຈຸດຂຶ້ນບິນຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີ່ຫຼຸດລົງເຖິງຂີດຈຳກັດທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ.
ແນ່ໃຈວ່າຂີດຈຳກັດແບັດເຕີຣີ່ຖືກຕັ້ງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການບິນ, ບໍ່ແມ່ນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ຢານບິນມີພະລັງງານພຽງພໍໃນການກັບຄືນ.

2. ນິໄສການດູແລຮັກສາແບັດເຕີຣີ່ກໍ່ສຳຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ

ແບັດເຕີຣີ່ເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງຢານບິນບໍ່ມະນຸດຂັບ. ການດູແລປົກກະຕິຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບ:
ການກວດສອບສະພາບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ່ເປັນປົກກະຕິ;
ການທົດສອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄຟຟ້າກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກໃຊ້ງານ;
ຫຼີກເວັ້ນການເກັບຮັກສາຖ່ານໄຟໄວ້ເປັນເວລາດົນເກີນໄປເມື່ອຖ່ານໄຟຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳເກີນໄປ ຫຼື ສູງເກີນໄປ.
ການບຳລຸງຮັກສາຖ່ານໄຟຢ່າງເໝາະສົມສາມາດຊ່ວຍຍືດເວລາບິນ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາໄຟດັບຂະນະກຳລັງບິນໄດ້.

3. ຕິດຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ກັບຢູ່ໂດຣນ

ເຖິງວ່າຈະບໍ່ແມ່ນວິທີການດ້ານເຕັກນິກ, ແຕ່ການຕິດຊື່, ເບີໂທລະສັບ ແລະ ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ອື່ນໆໄວ້ໃນຈຸດທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍໃນໂດຣນ ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນການກູ້ຄືນ. ຖ້າມີໃຜພົບໂດຣນຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາສາມາດຕິດຕໍ່ທ່ານເພື່ອສົ່ງຄືນໄດ້.

V. ຕົວເລືອກການຊອກຫາໂດຍບໍ່ໃຊ້ GPS

ຖ້າໂດຣນຫາຍໄປໂດຍບໍ່ມີ GPS ຫຼື ມີການຕິດຕາມ GPS ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍສະຖຽນ, ວິທີການຊອກຫາແບບດັ້ງເດີມແຕ່ມີປະສິດທິຜົນຈະຕ້ອງຖືກນຳໃຊ້.

1. ການຊອກຫາດ້ວຍຕົນເອງທາງພື້ນດິນ
ເລີ່ມຈາກທິດທາງສຸດທ້າຍທີ່ຮູ້, ຊອກຫາພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງຕາມຮູບແບບຕາຂ່າຍ. ໂດຣນມັກຈະລົງຈອດໃນບັນດາບ່ອນທີ່ຖືກບັງໄວ້ງ່າຍເຊັ່ນ ຕົ້ນໄມ້ພຸ່ມ ຫຼື ຕົ້ນຫຍ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງ.

2. ການຊອກຫາຈາກທາງອາກາດດ້ວຍໂດຣນຊ່ວຍ
ຖ້າທ່ານມີໂດຣນອີກຄັນໜຶ່ງ, ໃຊ້ມັນບິນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ສອດສ່ອງພື້ນທີ່ເປົ້າໝາຍ. ມุมມອງຈາກເທິງລົງມາຈະຊ່ວຍໃຫ້ສັງເກດເຫັນຊິ້ນສ່ວນຂອງໂດຣນ ຫຼື ໂດຣນເອງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

3. ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຈາກຊຸມຊົນ
ໂພສຕ໌ລົງໃນຊຸມຊົນອອນໄລນ໌, ຟໍໂຮຼມການບິນ ຫຼື ກຸ່ມຖ່າຍຮູບທາງອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ ໂດຍຂໍໃຫ້ຊ່ວຍຕິດຕາມໂດຣນທີ່ຫາຍໄປ. ການຮ່ວມມືຈາກກຸ່ມຄົນມັກຈະມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍກວ່າການຊອກຫາດ້ວຍຕົນເອງ.

4. ເຕັກໂນໂລຊີການກຳນົດຕຳແໜ່ງດ້ວຍສັນຍານຄວາມຖີ່ສູງ (ວິທີການຂັ້ນສູງ)
ສຳລັບໂດຣນທີ່ບໍ່ມີ GPS, ສາມາດນຳໃຊ້ເຕັກນິກການຊອກຫາທິດທາງດ້ວຍສັນຍານວິທະຍຸ ຫຼື ການວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກໜ່ວຍວັດແທກໄຮ້ຂະໜາດ (IMU) ຂອງໂດຣນ ເພື່ອຄາດເດົາເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍທີ່ມັນບິນໄປ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມຊຳນິຊຳນານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ມັກຈະຖືກນຳໃຊ້ໂດຍທີມງານທີ່ມີປະສົບການໃນການຊອກຫາ.

VI. ສະຫຼຸບ ແລະ ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ການເສຍໂດຣນໄປເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ແຕ່ດ້ວຍການເຂົ້າໃຈຢ່າງເປັນລະບົບ, ໂອກາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊອກພົບຄືນໄດ້ຈະສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:
ກວດສອບ GPS ແລະ ບັນທຶກການບິນທັນທີ ເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຮູ້ຈັກ;
ປະຕິບັດການກວດກາອຸປະກອນ ແລະ ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີກັບຄືນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນການບິນ;
ການບຳລຸງຮັກສາຖ່ານໄຟ ແລະ ການຕິດຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ສາມາດຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາຢູໂດຣນຫຼັງຈາກຖ່ານໄຟໝົດ;
ເມື່ອ GPS ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້, ໃຫ້ນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການຊອກຫາດ້ວຍມື ແບບທີ່ດິນ/ທາງອາກາດ ແລະ ການຊອກຫາຮ່ວມກັນກັບຊຸມຊົນ;
ດ້ວຍການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກສູງອັດຕາຄວາມສຳເລັດໃນການກູ້ຢູໂດຣນຂອງທ່ານຄືນໄດ້ ແຕ່ຍັງສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນການບິນຄັ້ງຕໍ່ໄປໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.