дрондар қандай аккумуляторларды пайдаланады

Дрондардың аккумуляторлары ұшу уақытына, қуат шығысына, жүк көтергіштігіне, ұшу тұрақтылығына және жұмыс істеу қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Көптеген заманауи дрондар қайта зарядталатын литий негізіндегі аккумуляторларды пайдаланады, бірақ ең тиімді аккумулятор химиясы мен сипаттамалары ұшақтың өлшеміне, қозғалтқыштарына, жүгіне және қолданылу мақсатына байланысты.

Бұл нұсқаулықта дрондар қандай аккумуляторларды пайдаланады, әртүрлі аккумулятор түрлері қалай салыстырылады, ұшу уақытын қалай есептеуге болады және дрон аккумуляторын қауіпсіз таңдау, зарядтау, сақтау және қолдану әдістері туралы айтылады.

Дрондар қандай түрдегі аккумуляторларды пайдаланады?

Көптеген тұтынуға арналған, FPV, аэрофотосуретке түсіру және кәсіби дрондар келесі аккумулятор түрлерінің бірін пайдаланады:

-Литий-полимерлі аккумуляторлар (LiPo)
-Литий-ионды аккумуляторлар (Li-ion)
-Жоғары кернеулі литий-полимерлі аккумуляторлар (LiHV)
-Литий-темір-фосфатты аккумуляторлар (LiFePO4)
-Батареяны басқару жүйесімен (BMS) интеграцияланған ақылды батареялар
-Ескі никель негізіндегі аккумуляторлар қазір сирек кездеседі, себебі олар ауыр және энергияны аз сақтайды.

1. Литий-полимерлік аккумуляторлар (LiPo)

Литий-полимерлік аккумуляторлар, әдетте LiPo аккумуляторлары деп аталады, FPV дрондары, жарыс дрондары, аэрофотосуретке түсіру дрондары және көптеген кәсіби ұшақтар үшін ең кең таралған қуат көзі болып табылады.

LiPo элементтері жеңіл пакеттік орналастыруды қолданады, бұл өндірушілерге әртүрлі пішін мен өлшемдегі аккумуляторлар шығаруға мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ жылдам үдеу, көтерілу және белсенді маневрлер үшін қажетті жоғары токты беруге қабілетті.

LiPo дрон аккумуляторларының артықшылықтары

разрядтау жылдамдықтары

Жоғары деңгейде жеңіл құрылым

Икемді пішіндер мен өлшемдер

Қуатты қуат шығысы

Жоғары өнімділікті электрқозғалтқыштарға сәйкес

LiPo дрон аккумуляторларының кемшіліктері

—Артық зарядтауға және терең разрядтауға сезімтал

-Ісінуға және физикалық зақымдануға қатты ұшырайды

-Қосымша теңестіретін зарядтағыш қажет етеді

-Зақымданған немесе дұрыс емес зарядталған кезде өрт қаупі жоғары болады

-LiPo аккумуляторлары жоғары қуат беруді талап ететін FPV жарыстары, еркін ұшу, аэрофотосуреттер түсіру және басқа да қолданыстар үшін негізінен ең жақсы таңдау болып табылады.

2. Литий-ионды аккумуляторлар (Li-ion)

Литий-ионды аккумуляторлар әдетте 18650 немесе 21700 цилиндрлі элементтер сияқты цилиндрлі элементтерді пайдаланады. Олар жоғары разрядталатын LiPo аккумуляторларына қарағанда әдетте жоғары пайдалы энергия тығыздығы мен ұзақ ұшу мерзімін ұсынады, бірақ олардың максималды ток шығысы төмен болуы мүмкін.

Дрондар үшін литий-ионды аккумуляторлардың артықшылықтары

-Ұзақ ұшу мерзімі

-Төмен өзіндік разрядталу

-Жақсы циклдық өмір

-Салмаға қатысты жоғары энергия сыйымдылығы

-Ұзақ қашықтықты ұшуға сай

Литий-ионды дрон аккумуляторларының кемшіліктері

-Көптеген FPV LiPo аккумуляторларына қарағанда төмен разрядтау қабілеті

-Қатты үдеуге аз бейім

-Цилиндрлі элементтер аккумулятор қорабының пішінін шектейді

-Дәл элемент сәйкестендіру мен қорап дизайндау қажет

Литий-ионды аккумуляторлар әдетте ұшу уақытын ұзақ етуге баса назар аударатын, ұзақ мерзімді ұшуға арналған дрондар, карталау ұшақтары, тексеру дрондары және басқа да қолданыстарда қолданылады.

3. Жоғары кернеулердің литий-полимерлі аккумуляторлары (LiHV)

Жоғары кернеулердің литий-полимерлі аккумуляторлары, яғни LiHV аккумуляторлары, стандартты LiPo аккумуляторларына қарағанда жоғары максималды зарядтау кернеуі үшін әзірленген.

Стандарттық LiPo элементі әдетте 4,20 В-қа дейін зарядталады, ал LiHV элементі шамамен 4,35 В-қа дейін зарядталуы мүмкін. Бұл сақталған энергияның аздап көбеюін қамтамасыз етеді, бірақ тек дрон мен зарядтағыш LiHV аккумуляторлары үшін арнайы құрастырылған жағдайда.

Ешқашан стандарттық LiPo аккумуляторын LiHV кернеу орнатуы арқылы зарядтамаңыз. Мұндай іс-әрекет ісіп кетуге, қызуға, тұрақты зақымдануға немесе отқа ұшырауға әкелуі мүмкін.

4. Литий темір фосфат аккумуляторлары (LiFePO4)

Литий темір фосфат аккумуляторлары немесе LiFePO4 аккумуляторлары жылулық тұрақтылығы, ұзақ циклдық өмірі және сенімді жұмыс істеуімен бағаланады.

Олар кіші дрондарда сирек қолданылады, себебі LiPo немесе дәстүрлі литий-ион аккумуляторларына қарағанда килограмына аздап аз энергия береді. Дегенмен, олардың қауіпсіздігі мен төзімділігі оларды кейбір өнеркәсіптік, зерттеу және қауіпсіздікке өте маңызды платформалар үшін қолайлы етуі мүмкін.

5. Никель негізіндегі дрон аккумуляторлары

Никель-кадмий (NiCad) және никель-металл гидридті (NiMH) аккумуляторлар бұрынғы радиобасқарылатын ұшақтарда қолданылған, бірақ олар қазіргі дрондар үшін сирек таңдалады.

Бұл аккумуляторлар литий аккумуляторларына қарағанда ауырлау және энергия тығыздығы төмен. Никель-кадмий аккумуляторларында улы кадмий бар және олар есте сақтау эффектісі проблемаларына ұшырай алады.

Олар әлі де ескі жабдықтарда, білім беру ұшақтарында немесе арнайы жүйелерде кездесуі мүмкін, бірақ қазіргі жоғары өнімді дрондар үшін жалпы алғанда қолайсыз.

Дрон аккумуляторының кернеуін түсіну

Дрон аккумуляторының кернеуі негізінен тізбектей қосылған элементтер санына байланысты. «S» әрпі тізбектей қосылған элементтер санын көрсетеді.

Жоғары кернеу мотор жүйесіне осы қуатты азырақ токпен өндіруге мүмкіндік береді. Дегенмен, дронның моторлары, электрондық жылдамдық реттегіштері, ұшу бақылаушысы және басқа компоненттері таңдалған кернеуді қолдай алуы керек.

Аккумуляторды жоғары кернеуі бар модельмен ауыстырмаңыз, егер ұшақтың өндірушісі сыйымдылықты растамаса.

Аккумулятордың сыйымдылығы дегеніміз не?

Аккумулятордың сыйымдылығы миллиампер-сағатпен (mAh) немесе ампер-сағатпен (Ah) өлшенеді. Бұл аккумулятордың қанша электр зарядын сақтай алатынын көрсетеді.

Жоғары сыйымдылықты аккумулятор ұзақ ұшу уақытын қамтамасыз етуі мүмкін, бірақ ол үлкенірек және ауыр болады. Егер қосымша салмақ артық болса, дронды ауада ұстап тұру үшін қозғалтқыштар көбірек қуат жұмсайды, сондықтан күтілетін жұмыс істеу уақыты азаяды.

Сондықтан ең жақсы дрон аккумуляторы әрқашан ең жоғары сыйымдылыққа ие болатын аккумулятор емес. Ол сыйымдылық, салмақ, қуат шығысы және ұшақпен сыйымдылық арасында ең жақсы тепе-теңдікті қамтамасыз ететін аккумулятор.

Дрон аккумуляторының C бағасы дегеніміз не?

C бағасы аккумулятордың қаншалықты тез қауіпсіз разрядталатынын көрсетеді.

Максималды үздіксіз ток (A) = Аккумулятордың сыйымдылығы (Ah) × C бағасы

Мысалы, 4000 mAh аккумулятордың сыйымдылығы 4 Ah. Егер оның реттелген үздіксіз разрядтау жылдамдығы 50C болса:

4 А·сағ × 50 C = 200 А

Шындығында, жарияланған C бағалары әрқашан бірдей сынақ стандарттарын қолданып өлшенбейді. Сатып алушылар кернеу төмендеуін, ішкі кедергіні, жұмыс температурасын, қосқыш шектеулерін және өндірушінің сынақ деректерін де ескеруі керек.

Аккумулятордың қауіпсіз разрядтау тогынан асып кету қызуға, кенеттен кернеудің төмендеуіне, şişуге, циклдық қызмет көрсету мерзімінің қысқаруына немесе тұрақты зақымдануға әкелуі мүмкін.

Әртүрлі типтегі дрондар үшін қандай аккумуляторлар сәйкес келеді?

FPV жарыс және еркін стильдегі дрондар

FPV дрондары әдетте жоғары разрядталатын LiPo аккумуляторларды пайдаланады. Жарыс пилоттары кенеттен үдеу берген кезде және жылдам бағыт өзгерістері кезінде жоғары ток беруге қабілетті жеңіл аккумуляторларға қажеттілік сезінеді.

Жиі кездесетін конфигурациялар — 4S және 6S аккумуляторлар, бірақ дұрыс кернеу мотор мен электрондық жылдамдық реттегішінің техникалық сипаттамаларына байланысты.

Аэрофотосуретке түсіру және тұтыну дрондары

Аэрофотосуреттер түсіру үшін қолданылатын дрондар әдетте өзіндік ақылды литий-ионды аккумуляторлық блоктарды пайдаланады. Бұл аккумуляторларда температураны, кернеуді, цикл санын, элементтердің теңестірілуін және қалған сыйымдылықты бақылайтын электроника орналасуы мүмкін.

Кейбір ақылды аккумуляторлар сақтау үшін автоматты разрядтау функциясын да қамтамасыз етеді.

Ұзақ ұшу ұзақтығына ие дрондар

Ұзақ ұшу ұзақтығына ие дрондар әдетте ұшу уақыты максималды жарқыл қуатынан маңыздырақ болғандықтан, литий-ионды аккумуляторлық блоктарды пайдаланады. Қозғалтқыштар мен желектер аккумулятордың ток шектеулерінде тиімді жұмыс істеуі керек.

Ауыл шаруашылығы мен өнеркәсіптік дрондар

Ауыл шаруашылығында шашу, карталау, жеткізу және тексеру үшін қолданылатын дрондар ауыр жүкті қолдау үшін үлкен аккумуляторлық блоктарды талап етеді.

-Бұл аккумуляторлар мыналарды қамтуы мүмкін:

-Жоғары токты элементтер

-Нығайтылған корпус

-Температура сенсорлары

-Байланыс интерфейстері

-Аккумуляторды басқару жүйелері

-Тапсырыс бойынша жасалған коннекторлар

-Соққы мен тербелістен қорғау

Арнайы дрондар

Арнайы дрондарға экстремалды температурада, тербелісте, соққыда, ұзақ ұшу уақытында немесе жоғары биіктікте ұшу үшін тапсырыс бойынша жасалған аккумуляторлар қажет болуы мүмкін.

Дронның ұшу уақытын қалай есептеуге болады

Қарапайымдатылған ұшу уақыты бағасын аккумулятордың энергиясы мен орташа қуаттың тұтынуы арқылы есептеуге болады:

Ұшу уақыты (сағат) = Аккумулятор сыйымдылығы (А·сағ) × Номинал кернеу (В) × Жүйе пайдалы әсер коэффициенті ÷ Орташа қуаттың тұтынуы (Вт)

Мысалы, 5 А·сағ, 14,8 В аккумулятор шамамен мынадай энергия қорытады:

5 А·сағ × 14,8 В = 74 Вт·сағ

Егер дрон орта есеппен 500 Вт қуат жұмсаса және жүйеңің пайдалы әсер коэффициенті 80% болса:

74 Вт·сағ × 0,8 ÷ 500 Вт = 0,118 сағ

Бұл шамамен жеті минутқа тең.

Нақты ұшу уақыты мыналарға байланысты болуы мүмкін:

— Ұшақ салмағы

— Жүктеме

— Желдің жылдамдығы

— Қанаттардың пайдалы әсер коэффициенті

— Ұшу жылдамдығы

-Агрессивті үдеу

-Қоршаған ортаның температурасы

-Аккумулятордың жасы

-Ішкі кедергі

-Қону кезіндегі қосымша қор

Пилоттар аккумулятор толығымен разрядталғанға дейін әдетте қонуға тиіс. Тиісті қорды сақтау кенеттен кернеу төмендеуінің қаупін азайтады және элементтерді қорғауға көмектеседі.

Дрон аккумуляторын қауіпсіз зарядтау әдістері

Әрқашан аккумулятордың химиялық құрамына, кернеуіне және элементтер санына сай жасалған зарядтағышты қолданыңыз.

Стандартты FPV LiPo аккумуляторы үшін:

1. Аккумуляторды ісіну, тесілу, сымдардың зақымдануы немесе бекіткіштердің шатысуын тексеріңіз.

2. Зарядтағышта дұрыс аккумулятор химиясы мен сериялық элемент санын растаңыз.

3. Балансты зарядтау кезінде негізгі қуат сымын және балансты қосқышты да қосыңыз.

4. Қолайлы зарядтау тогын таңдаңыз. Әдетте 1C жылдамдығы қолданылады, егер өндіруші басқаша көрсетпесе.

5. Аккумуляторды отқа төзімді бетке орналастырып, жақсы желдетілетін орында зарядтаңыз.

6. Зарядтау процесі бойынша бүкіл уақытта жаныңызда болыңыз.

7. Зарядтау аяқталғаннан кейін аккумуляторды ажыратыңыз.

1C жылдамдығымен зарядтау аккумуляторды дәл бір сағат ішінде толық зарядтау дегенді білдірмейді. Соңғы баланстау мен тұрақты кернеу кезеңдері жалпы зарядтау уақытын ұзартуы мүмкін.

Дрон аккумуляторларын қалай сақтау керек?

Литий аккумуляторларын ұзақ уақыт бойы толық зарядталған немесе терең разрядталған күйінде қалдырмаңыз.

Көптеген LiPo аккумуляторлары үшін әрбір элементке шамамен 3,7–3,85 В сақтау кернеуі қолайлы. Әрқашан аккумулятор өндірушісінің нұсқауларын қадағалаңыз, себебі ақылды аккумуляторлар сақтау кезіндегі разрядты автоматты түрде басқаруы мүмкін.

Қауіпсіз сақтау үшін:

1. Дрондың батареясын суығаннан кейін оны дроннан алыңыз.

2. Оны салқын, құрғақ және желдетілетін орында сақтаңыз.

3. Тікелей күн сәулесінен және жылу көздерінен сақтаныңыз.

4. Терминалдарды кездейсоқ қысқа тұйықталудан қорғаңыз.

5. Батареяны жанғыш материалдардан алыста ұстап тұрыңыз.

6. Сақталған батареяларды ісіну немесе қалыпты емес кернеу жоғалуы үшін периодты түрде тексеріңіз.

Дрон батареясы қашан алмасуға тиіс?

— Келесі белгілерді байқасаңыз, батареяны пайдалануды тоқтатыңыз:

— Ісіну немесе көпіршіктер пайда болуы

-Трескіністер, тесіктер немесе сығылған аймақтар

-Электролиттің ағуы

-Зақымданған коннекторлар немесе сымдар

-Зарядтау кезінде немесе қолдану кезінде қалыпты емес жылу бөлінуі

-Клеткалардың кернеуінің айқын теңсіздігі

-Ұшу уақытының тез қысқаруы

-Кернеудің айқын төмендеуі

-Ішкі кедергінің маңызды түрде артуы

Көрінетіндей зақымданған литийлік аккумуляторды тесіп, сығып, жағып немесе сынауға болмайды. Оны қауіпсіз оқшаулап, жергілікті нормаларға сәйкес авторланған аккумуляторды қайта өңдеу немесе қауіпті қалдықтарды тасымалдау орнына жеткізіңіз.

Дрон аккумуляторларын ұшаққа алып келуге бола ма?

Әуе компаниялары литий батареяларына қатал ережелер қолданады. Қосымша дрон батареяларын жалпы жағдайда тек қана кабина багажында, ал тіркемелі багаждың ішінде емес, тасымалдау керек. Олардың шығыстары да қысқа тұйықталудан қорғалуы керек.

Батареяларға қойылатын шектеулер әдетте ватт-сағатпен анықталады:

Ватт-сағат (Wh) = Номинал кернеу (V) × Сыйымдылық (Ah)

Ережелер әуе компаниясына, елге, батарея өлшеміне және бағытқа байланысты өзгеруі мүмкін. Саяхаттан бұрын әуе компаниясы мен сәйкес әуе қатынасы органдарының қазіргі талаптарын тексеріңіз. Зақымданған немесе ісіп кеткен батареяны ешқашан тасымалдамаңыз.

Дрон батареясын шығаратын өндірушіні қалай таңдау керек

Коммерциялық және дербес дрон жобалары үшін батарея өндірушісін тек бағасы бойынша бағалауға болмайды.

Маңызды факторлар:

- LiPo және литий-ион батарея блоктарымен тәжірибе

- Элементтердің қайнар көзі және іздегіштік

- Кернеу, сыйымдылық және ішкі кедергінің тұрақтылығы

- Батарея басқару жүйесінің дамуы

-Таңдалған пішін және қосқыш опциялары

-Қорғаныс тізбегінің жобасы

-Тәжірибелік үлгілерді жасау және сынақ өткізу мүмкіндіктері

-Өндіріс қуаты және жеткізу басқаруы

-Сапаны басқару процедуралары

-Техникалық қолдау және кепілдік қызметі

Өнім мен мақсатты нарыққа байланысты қажетті құжаттамаға UN38.3, MSDS, IEC 62133, CE, RoHS немесе басқа қолданысқа арналған сертификаттар мен сынақ есептері кіруі мүмкін.

Кәсіби тәжірибелік бейімдеу процесі әдетте талаптарды растаудан, электрлік жобалаудан, конструкциялық жобалаудан, үлгілерді шығарудан, өнімділік сынағынан, қауіпсіздікті тексеруден, жетілдіруден және массалық өндірістен тұрады.

Болашақтағы дрондар үшін аккумулятор технологиялары

Литий-ионды және LiPo аккумуляторлар әлі де кеңінен қолданылады, бірақ бірнеше жаңа технологиялар дрондардың ұшу уақытын және қауіпсіздігін жақсартуы мүмкін.

Қатты электролитті аккумуляторлар

Qatты-фазалы аккумуляторлар кәдімгі сұйық немесе гель электролиттерін қатты материалдармен ауыстырады. Олардың мүмкін болатын артықшылықтарына қауіпсіздіктің жақсартылуы мен жоғары энергия тығыздығы жатады, бірақ өндіріс шығындары мен ірі масштабты тауарландыру әлі де қиындықтар туғызады.

Литий-күкірт аккумуляторлары

Литий-күкірт технологиясы кәдімгі литий-ион аккумуляторларына қарағанда жоғары меншікті энергия беруі мүмкін. Ол ұзақ мерзімді ұшу қолданыстары үшін зерттелуде, бірақ цикл өмірі, тұрақтылығы және тауарлық масштабтау әлі де жақсартылуы қажет.

Литий-металл аккумуляторлары

Литий-металл элементтері аккумулятордың салмағын пропорционал түрде арттырмай, сақталған энергияны едәуір арттыруы мүмкін. Дегенмен, қауіпсіздік, цикл өмірі, дендрит түзілуі және өндіріс тұрақтылығы әлі де маңызды даму қиындықтары болып табылады.

Гидроген негізіндегі керемет арнайы

Сутегі отындық элементтік жүйелері кейбір өнеркәсіптік дрондар үшін ұзақ мерзімді жұмыс істеу қабілетін қамтамасыз ете алады. Бұл жүйелер қайта зарядталатын аккумуляторларға қарағанда күрделірек болып табылады және сутегін сақтау, қолдау жабдықтары мен арнайы пайдалану процедураларын талап етеді.

Интеллектуалды аккумулятор басқару

Болашақтағы дрондардың аккумуляторлары қалдықұшу уақытын бағалау, элементтердің тепе-теңсіздігін анықтау, аккумулятордың қартайуын болжау және қауіпті жұмыс істеуді болдырмау үшін интеллектуалды бақылауды барынша көп пайдаланады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Дрондар қандай аккумуляторларды қолданады?

Көптеген заманауи дрондар литий-полимерлі немесе литий-ионды аккумуляторларды қолданады. FPV дрондары жиі жоғары разрядталатын LiPo блоктарын қолданады, ал ұзақ мерзімді ұшуға арналған әуе кемелері литий-ионды аккумуляторларды қолдануы мүмкін.

Мен дронымда сыйымдылығы жоғары аккумуляторды қолдана аламын ба?

Тек егер оның кернеуі, өлшемдері, салмағы, қосқышы, разрядталу қабілеті және әуе кемесінің ауырлық центріне әсері дронға сәйкес келсе.

Мен 4S аккумуляторды 6S аккумуляторға ауыстыра аламын ба?

Жоқ, егер қозғалтқыштар, электрондық жылдамдық реттегіштер және басқа электрондық компоненттер 6S кернеуі үшін арнайы реттелген болмаса.

Дрон аккумуляторының қаншалықты қызмет ететін уақыты қанша?

Ұшу уақыты жарыс дрондары үшін бірнеше минуттан, ал тиімді аэрофотосуретке түсіру немесе ұзақ мерзімді ұшуға арналған дрондар үшін 30 минуттан аса болуы мүмкін.

Аккумулятордың қызмет көрсету мерзімі жұмыс істеу температурасына, разряд тереңдігіне, зарядтау әдеттеріне, сақтау жағдайларына және жұмыс істеу жүктемесіне байланысты.

Неге дронның аккумуляторы тез разрядталады?

Мүмкін болатын себептерге суық ауа-райы, ауыр жүк, күшті жел, қатаң ұшу, тиімсіз желдеткіштер, қартайған элементтер, ішкі кедергінің артуы немесе аккумулятордың сәйкессіз сипаттамалары жатады.

Қорытынды

Дрондар қандай аккумуляторларды пайдаланады? Көптеген дрондар жоғары қуаттылық пен икемді орналастыру үшін LiPo аккумуляторларын немесе ұзақ ұшу ұзақтығы үшін литий-ионды аккумуляторларды қолданады. LiHV және LiFePO4 аккумуляторлары нақтырақ қажеттіліктерді қанағаттандырады, ал жаңа технологиялар болашақта ұзақ ұшу ұзақтығымен сипатталатын ұшақтарды қолдай алады.

Дрон үшін дұрыс аккумуляторды таңдау тек кернеу мен сыйымдылықты сәйкестендіруден көп нәрсе талап етеді. Сіз сонымен қатар элементтер санын, разрядтау жылдамдығын, салмағын, өлшемдерін, қосқыш түрін, жұмыс істеу температурасын, ұшақтың қуат талаптарын, зарядтау әдісін және қауіпсіздік қорғауын ескеруіңіз керек.

Үш ереже ерекше маңызды:

1. Литийлі аккумуляторды зарядтау кезінде оны қадағаламаған күйінде қалдырмаңыз.

2.Ісірген, ағып тұрған немесе физикалық түрде зақымданған аккумуляторды қолдануды жалғастырмаңыз.

3.Аккумуляторды өндірушінің ұсынған кернеуінде, салқын, құрғақ және қорғалған орында сақтаңыз.

Бұл толық нұсқаушы дрондар үшін аккумуляторлардың түрлерін, өнімділік көрсеткіштерін, қауіпсіздігін және қолдану ережелерін қамтиды. Онда LiPo, Li-ion, LiHV және LiFePO4 аккумуляторлары, кернеу, сыйымдылық, C-рейтингі, ұшу уақытын есептеу, зарядтау, сақтау және алмастыру белгілері туралы түсіндіріледі. Сонымен қатар, ұшу мерзімін ұзарту үшін қолданылатын болашақ технологиялар — мысалы, қатты электролитті, литий-күкірт және литий-металл аккумуляторлары да қарастырылады.