Jak nabíjet baterie dronů na cestě

1. Plánujte podle doby nabíjení, nikoli podle počtu baterií

Většina pilotů počítá baterie. Lepší návyk je počítat minuty.

Lithiový akumulátor nabíjený rychlostí 1C se naplní přibližně za hodinu a poslední fáze vyváženého nabíjení tuto dobu může prodloužit, zejména u staršího akumulátoru. Toto číslo určuje celý váš den. Šest akumulátorů a jeden nabíječ stále znamenají jeden akumulátor za hodinu, bez ohledu na to, kolik náhradních akumulátorů máte v kufříku.

Myslete tedy raději ve třech skupinách:

• Co právě létá
• Co se chladí a čeká na nabíječ
• Co je již nabito a připraveno na další let

Udržování pohybu těchto tří skupin vám zajišťuje nepřetržitý provoz ve vzduchu. Pokud akumulátor potřebuje hodinu a vaše lety trvají patnáct minut, matematika vám ukáže, kolik akumulátorů a kolik výstupů nabíječe ve skutečnosti potřebujete.

2. Přizpůsobte rychlost nabíjení kapacitě akumulátoru

Rychlost 1C je snadno vypočitatelná: kapacita v ampérhodinách odpovídá nabíjecímu proudu. Akumulátor o kapacitě 5000 mAh se nabíjí proudem 5 A, akumulátor o kapacitě 3300 mAh proudem 3,3 A atd.

Mnoho moderních baterií přijímá nabíjení rychlostí 2C nebo vyšší, a v praxi je tato rychlost lákavá. Zda je to dobrý nápad, závisí na údajích uvedených na štítku a na tom, kolik životnosti baterie jste ochotni obětovat. Vyšší proudy znamenají více tepla a více tepla zkracuje užitečnou životnost. Pro jednodenní výlet je stálé nabíjení rychlostí 1C obvykle nejlepší kompromis: předvídatelné, mírné a šetrné k jakémukoli zdroji napájení, ze kterého čerpáte.

Jedno pravidlo je důležitější než rychlost nabíjení: nikdy neprobíjejte baterii přímo z dronu. Nechte ji nejprve vychladnout na okolní teplotu. Horká baterie se nabíjí špatně a články to neprospívá.

3. Vždy používejte vyvážené nabíjení

Když máte spěch, je lákavé šetřit čas, a hlavní vodiče jsou přímo po ruce. Odolávejte tomu.

Vyvážené nabíjení udržuje jednotlivé články na stejné úrovni. Pokud jej opakovaně vynecháte, balení postupně ztratí vyváženost, což snižuje kapacitu a nakonec způsobí, že jeden článek „táhne“ ostatní dolů.

Chytré baterie toto řeší interně, takže není třeba nic nastavovat. U standardních LiPo baterií je nutné připojit vyvážovací kabel pokaždé – jak venku na terénu, tak doma.

4. Získejte nabíječku, která pracuje s DC

Toto je zařízení, které umožňuje nabíjení na terénu. Mnoho modelářských nabíječek přijímá DC vstup v rozmezí 9 V až 30 V, což znamená, že mohou být napájeny z autobaterie, přenosného zdroje energie nebo velké terénní baterie. Nabíječky s pouze AC zástrčkou jsou bezužitečné hned poté, co opustíte vjezdovou cestu.

Dva další doplňky stojí za to mít:

• Paralelní nabíjecí deska, díky ní může jeden nabíječ nabít najedou několik akumulátorových balíčků (se stejným počtem článků a napětím balíčků v rozmezí přibližně 0,1 V na článek před jejich propojením).
• Náhradní sada kabelů se správnými konektory pro vaše balíčky a jeden nebo dva pojistky.

5. Váš automobil je již zdrojem energie.

Pro většinu pilotů je nejjednoduším polem nabíjecím zařízením vozidlo, ve kterém přijeli.

Krokodýlové svorky na autobaterii poskytují nejvyšší proud a nejnižší úbytek napětí. 12V zásuvka je pohodlnější, ale obvykle omezená na přibližně 10–15 A, což je vhodné pro menší balíčky a pomalé nabíjení velkých balíčků. V každém případě během nabíjení nechte motor v chodu – odebrání několika set wattových hodin z nepohybujícího se auta může vést k vybití startovací baterie a dlouhému čekání.

Dávejte pozor i na kabely. Tenké kabely se zahřívají a způsobují úbytek napětí; pokud se nabíječ neustále restartuje, obvykle vám tím signalizuje, že zdroj napájení nestačí.

6. Přenosné elektrické stanice pro delší dny

Pokud celý den létáte daleko od auta, přenosná elektrická stanice si v nákladním voze zaslouží své místo. Moderní zařízení s kapacitou 500 Wh až 1000 Wh nabízejí jak střídavé zásuvky, tak stejnosměrný výstup a bez problémů napájejí modelářský nabíječ.

Výpočet je jednoduchý a můžete ho provést ještě před nákupem. Akumulátorový balíček 6S o kapacitě 5000 mAh obsahuje přibližně 111 Wh (22,2 V × 5 Ah), takže nabíjení několika balíčků ze stavu skladování vyjde na několik set wattů-hodin, pokud zohledníte ztráty invertoru a nabíjení. Vyberte velikost stanice podle počtu balíčků, které reálně během jednoho dne nabíjíte, a pak přidejte rezervu – nabít stanici ze zásuvky přes noc je levnější než celé odpoledne provozovat generátor.

7. Zajistěte bezpečné nabíjení na místě letu

Mimo domov není k dispozici detektor kouře ani protipožární deka na zdi, proto jsou základní bezpečnostní opatření důležitější než kdy jindy.

• Nabíjejte na povrchu odolném proti požáru a vždy, kdy je to možné, používejte taštičku bezpečnou pro LiPo akumulátory
• Nikdy nenechávejte balíčky nabíjet bez dozoru, zejména uvnitř vozidla nebo stanu
• Udržujte balíčky mimo přímé sluneční světlo – horký interiér auta není vhodné místo pro nabíjení
• Nenabíjejte v mokrém nebo vlhkém prostředí a udržujte nabíječku nad zemí, pokud hrozí déšť
• Zrušte každý akumulátor, který je deformovaný, proražený nebo se účastnil nehody, místo toho, abyste se ho pokoušeli znovu nabít

Kolik výkonu ve skutečnosti potřebujete?

Přibližný odhad trvá asi minutu. Vynásobte napětí akumulátoru jeho kapacitou, abyste získali watt-hodiny, vynásobte tento výsledek počtem akumulátorů, které plánujete nabíjet, a pak přidejte 20–30 % pro ztráty při nabíjení a přeměně.

Čtyři akumulátory typu 6S s kapacitou 5000 mAh představují přibližně 444 Wh využitelné energie, takže plánujte zdroj schopný dodat cca 550–600 Wh pro pohodlné nabíjení. To je snadno dosažitelné pomocí středně velké mobilní elektrárny a rovněž dobře v rámci výkonu, který dokáže poskytnout automobil s běžícím motorem. Chybou je koupit vybavení dříve, než provedete tento výpočet.

Chyby, které vám na místě stojí akumulátory

• Nabíjení akumulátoru, který je stále teplý po letu
• Nabíjení přes hlavní vodiče a ignorování vyrovnávacího vodiče
• Ponechání plně nabitých akumulátorů po týdny v horkém autě
• Vybití autobaterie s vypnutým motorem
• Nabíjení tří akumulátorů současně ze zdroje, který dokáže napájet pouze jeden
• Používání tenkých, opotřebovaných kabelů a obviňování nabíječky z chyb napětí

Závěrečné myšlenky

Nabíjení na cestě závisí na znalosti tří věcí ještě před odjezdem: jak rychle se vaše akumulátory nabíjejí, jaký výkon skutečně poskytuje váš zdroj energie a jak to provést bez rizika. Pokud tyto body zvládnete, den v terénu už nebude omezen nejbližší zásuvkou.

Vezměte si dostatek akumulátorů pro nepřetržité létání, počítejte s jednou hodinou na každý akumulátor a považujte proces nabíjení za součást vaší předletové rutiny. Akumulátory, které jsou plně nabité, vyvážené a chladné, vám přinutí mnohem více letového času než jakékoli spěchání.

Související články

Jak vybrat baterie pro drony
Naučte se, jak napětí, kapacita, proudové zatížení při vybíjení a kvalita článků rozhodují o tom, který akumulátor patří do vašeho dronu.

Jak zkontrolovat stav baterií pro drony
Zjistěte fyzické opotřebení včas – kontrolujte stav těla akumulátoru, napětí, kapacitu, vnitřní odpor a varování od baterie.

Tipy pro bezpečné ukládání akumulátorů pro drony
Jak nabíjení při skladování, teplota a pravidelné prohlídky udržují vaše baterie v dobrém stavu.